買車時(shí)如果自己不太懂，即使你殺價(jià)功夫很好，到最后也很容易多花錢，就算沒有多花錢，至少也不會(huì)少花，因?yàn)?S店要賺錢，賠錢是絕對(duì)不會(huì)賣的。汽車落地需要交費(fèi)的內(nèi)容分兩點(diǎn)，買車費(fèi)用和辦理上牌手續(xù)的費(fèi)用。買車費(fèi)用交給4S店，其他的收費(fèi)都不是給4S店，保險(xiǎn)是交給保險(xiǎn)公司，稅費(fèi)交給稅務(wù)部門，掛牌費(fèi)交給車管所。那為什么4S店除了裸車之外，最常用的賺錢方法是加裝裝具，是強(qiáng)制性的，買車就必須加幾千上萬的裝具，裝具的毛利是非常高的。除此之外，上牌費(fèi)、出庫(kù)費(fèi)、PDI檢測(cè)費(fèi)也都是賺錢的重要渠道，今天重點(diǎn)說一下這幾項(xiàng)。

出庫(kù)費(fèi)和PDI檢測(cè)費(fèi)，這兩個(gè)費(fèi)用應(yīng)該為零，如果你買車不是零，說明銷售員想多賺你錢了。出庫(kù)費(fèi)是巧立名目，作為商家，物品的存儲(chǔ)屬于自己的成本，不應(yīng)該作為單獨(dú)的收費(fèi)項(xiàng)目。PDI檢測(cè)更是4S店的義務(wù)，必須做且是免費(fèi)的，這也是廠家的要求。PDI檢測(cè)的意思是在車輛即將交到用戶手中時(shí)，對(duì)車輛做一個(gè)全車檢測(cè)，保證車輛沒有問題及隱患。包括各個(gè)油液是否缺少、燈光是否都亮、底盤是否有剮蹭，車內(nèi)各開關(guān)是否工作正常，電腦檢測(cè)是否有故障等等，項(xiàng)目很多但這屬于交車流程的一部分，不應(yīng)該收費(fèi)。有的店還會(huì)說不做檢查不交這個(gè)費(fèi)用就無法享受質(zhì)保，讓客戶無法拒絕，這個(gè)理由真的很荒謬。

有的4S店是無論車價(jià)多少，出庫(kù)費(fèi)或者PDI檢測(cè)費(fèi)都要收，有的店是隨機(jī)收取。如果客戶殺價(jià)太多，整車沒多少利潤(rùn)了，那就要收這兩個(gè)費(fèi)用。如果客戶殺價(jià)不多，整車?yán)麧?rùn)比較大，可能就不會(huì)收了，看銷售員自己的決定。所以說如果裸車價(jià)過低，到最后也不一定會(huì)少花錢，銷售員肯定會(huì)找別的地方給補(bǔ)回來的。如果裸車價(jià)低你還要求去掉出庫(kù)費(fèi)，也不肯加裝具等，銷售員可能就不會(huì)賣給你了。除非這個(gè)4S店的任務(wù)沒有完成，為了賣車寧可賠一點(diǎn)錢，任務(wù)完成后拿到廠家的返利會(huì)更多。

還有一個(gè)會(huì)多收費(fèi)的是上牌費(fèi)，始終跟你談落地價(jià)，其中就包含了一項(xiàng)上牌費(fèi)。上牌所需的費(fèi)用是不交給4S店的，但跟你談落地價(jià)，那上牌就是給你代辦，不能自己去上牌，代辦當(dāng)然就要交代辦費(fèi)了。并且這個(gè)費(fèi)用也很高，高的也會(huì)收到2000元，其實(shí)上牌只需要200元左右。這樣不需要自己去辦理，倒也免去了自己的麻煩，可以節(jié)省很多時(shí)間，因?yàn)榕抨?duì)就要很久。除了要交給車管所的費(fèi)用之外，代辦費(fèi)收三五百元是比較合理的，上千元就太高了。所以如果你自己懂車，談價(jià)最好談裸車價(jià)，并且詢問是否賣裸車。如果不懂或者4S店不賣裸車，談落地價(jià)也算是最好的選擇，去每個(gè)店都談落地價(jià)，這樣哪里便宜在哪里買，車主也不會(huì)吃虧。