手動擋車開起來要比自動擋復雜一些，但是現在學車，大部分人學的還是C1駕駛證，以備將來有開手動擋的可能。當真的開上手動擋車后，與在駕校學的又不太一樣，因為駕校學的就那幾個標準動作，行駛的路況也不復雜。所以一些技術以及駕駛習慣，還是得自己慢慢養成，今天我們就來說一說新手開手動擋車，經常犯的錯誤，或者說一些不好的習慣，看看你有沒有？

1.右手一直放在換擋手柄上。正常操作是換完擋后，右手應從換擋手柄拿開，扶到方向盤上，兩只手握方向盤。這個不只是新手，有很多老司機都是這樣做的，一只手打方向，一只手始終放到換擋手柄上。要知道單手打方向的應急能力是絕對沒有雙手來得快和準的，如果行駛時需要緊急變線，單手握方向盤容易出現轉向不足或者轉向過渡，發生刮擦。

2.左腳一直放在離合器踏板上。因為感覺不太能很好的控制車輛，所以就把腳放到離合器踏板上，這樣無論有什么情況，都能夠第一時間踩下離合。這樣做的危害是左腳會不自覺的往下垂，輕輕踩到離合器踏板上，就會出現離合半聯動狀態，加速離合器片的磨損。遇到過有人開了兩萬公里離合器片就磨沒了，最后得知該司機就是始終把腳的放到離合器踏板上的緣故。正確操作是不踩離合時，腳應當放到離合器旁邊，這樣既不容易累，也不會有半聯動狀態。當有緊急情況時，第一時間該踩的是剎車，隨后再踩離合就可以了。

3.擋位掛不上使勁強制掛。有的手動擋車一擋和倒擋有時會不好掛，因為沒有同步器的緣故，這是正常的。有人會在掛不動的情況下，使出大力氣使勁掛，這樣有損換擋機構。正確的做法是把離合器松開再踩下，就能順利掛上了。

4.低頭看擋，或者忘記現在是幾擋了。因為對車的擋位不熟悉，摸不到換擋手柄在哪，就需要低頭看擋。或者有時忘記現在是幾擋了，所以低頭看一下。這個行為是非常危險的，行駛時視線是不允許離開前方的，低頭看擋相當于盲開，一旦前車急剎車或者有車突然變道，是無法做到及時剎車的。解決方法是多熟悉擋位的位置，即使不行駛時，也可以原地多練習一下掛擋操作。

5.不及時換擋。升擋不及時換可能是忘記了，有時坐新手的車，聽到發動機的轟鳴聲非常大了，也不換擋，問一下原因說是忘記了。有的新手不換擋是不知道何時換擋，這更要多加練習，自己多記一下每次轉速到了多少就要換擋了。有時也會忘記降擋，踩剎車后車速較低了，然后繼續加油門，會聽到發動機發出咔咔的敲缸聲，甚至要熄火，這對發動機是非常不友好的。忘記降擋也是因為操作不熟練，以及不知道車速或轉速與擋位的對應關系，平時也要多記一下。

6.空擋滑行。空擋滑行雖然很多老司機都在做，但這是不允許的，也是危險的駕駛方法。新手不要空擋滑行，從一開始就養成良好的習慣。如果需要滑行，帶擋滑行就可以了，速度降低后可以掛入合理的擋位，或者踩離合掛空擋停車。空擋滑行發動機處于怠速狀態，如果是下坡需要經常踩剎車，可能會導致剎車助力的真空度不夠，導致剎車變硬，剎車效果變差。

所以新手開車除了多加練習以外，以上這些很多人會常犯的錯誤要多注意，有些操作要刻意用心去記一下，這樣練習的時候也會有的放矢，能夠使自己的技術快速成長。