當(dāng)年的海南馬自達(dá)也推出過諸多經(jīng)典好車，像馬自達(dá)323 ，馬自達(dá)929衍生的海馬HMC6470不過現(xiàn)在的海馬似乎有點(diǎn)越來越力不從心，后期推出的車型不論是外觀內(nèi)飾設(shè)計還是銷量上面都與一線國產(chǎn)品牌有著不小的差距，以至于到現(xiàn)在已經(jīng)快要被消費(fèi)者遺忘了。但是今天咱們要說的車型卻與眾不同，單看外觀它可以算的上是海馬的顏值擔(dān)當(dāng)了，等到它上市后很有可能會帶領(lǐng)海馬打個漂亮的翻身仗。它就是海馬SG600（內(nèi)部代號）。

前臉部分，SG00令人印象最深刻的就是獨(dú)特的分體式大燈設(shè)計了，它的兩段燈組看起來十分協(xié)調(diào)，上方燈組極其纖細(xì)，給人感覺簡潔明了，并且上下都增加了鍍鉻飾條，很有高級感。下方燈組被安放在了巨大的導(dǎo)流槽內(nèi)，視覺效果極佳，并且因為車頭比較扁的原因，所以看起來絲毫沒有違和感。

來到側(cè)面，SG00可謂集當(dāng)下所有流行設(shè)計于一身。懸浮式車頂讓側(cè)面顯得更加年輕時尚，并且在C柱后方還有一個凸出的折角，很有設(shè)計感。車身部分SG00采用了兩條腰線勾勒，讓整個車身顯得更有張力，同時營造出了非常好的俯沖感，讓新車更加具有運(yùn)動性。

來到尾部，SG00采用了高位貫穿式尾燈，尾燈立體感很強(qiáng)。并且整個尾燈都進(jìn)行了熏黑處理，與后尾窗很好的融為一體，看起來既高級又運(yùn)動。下方SG00使用了很多平直的折線進(jìn)行裝飾，讓車尾看起來層次分明，十分硬朗。

內(nèi)飾部分，SG00同樣沒有讓人失望，整個中控臺偏向于駕駛員一側(cè)，人機(jī)工程學(xué)做的很不錯。前排還為副駕增加了一個粗壯的扶手，亮銀色的涂裝很是亮眼，給內(nèi)飾增添了幾分戰(zhàn)斗氣息。全液晶儀表和中控懸浮大屏緊跟時代潮流，與六邊形的空調(diào)出風(fēng)口搭配起來很協(xié)調(diào)。美中不足的是SG00的檔桿設(shè)計有些普通，并且周圍的按鍵質(zhì)感有待提升。

而配置上面，據(jù)悉中控大屏、ESP、360影像、全景天窗、胎壓監(jiān)測等都會配備，在高配上面甚至可以選裝手機(jī)無線充電、感應(yīng)后尾門等。車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航等駕駛輔助功能也不會缺失，誠意十足。而尺寸上面，海馬SG00長寬高分別為4565/1850/1682mm，軸距為2700mm。雖然車身長度表現(xiàn)一般，但是軸距表現(xiàn)在緊湊型SUV 如H6?GS4?博越等車型中，還是數(shù)一數(shù)二的，后排乘坐空間完全不用擔(dān)心。

動力方面SG00將搭載1.2T和1.6T發(fā)動機(jī)搭配6T與7速雙離合的動力總成，其實(shí)動力方面一直算是海馬的強(qiáng)項，而搭載的1.6T發(fā)動機(jī)最大功率能夠達(dá)到136KW，最大扭矩280N·M，這樣的發(fā)動機(jī)參數(shù)相比很多合資品牌也絲毫不遜色，如現(xiàn)代菲斯塔1.6T最大功率140KW（高功率150KW），最大扭矩265N·M，總之帶動SG00完全足夠。

的來看，在這個看臉的年代，海馬的設(shè)計師總算是找到竅門了，在沉寂多年后交出了一份令人滿意的答卷，SG00超高的顏值無疑將會是它最的大賣點(diǎn)，幾乎跟概念車保持一致，可以靠臉吃飯。當(dāng)然明眼人也不難發(fā)現(xiàn)，這款車在前臉車燈方面給人的感覺跟寶駿RS-5有些相似，不過這款SG00早在今年四月份概念車就曝光了，所以談不上抄襲RS-5 ，分體式大燈設(shè)計在近些年確實(shí)也越來越流行，總之這次SG00的外形應(yīng)該不會再被噴了，再加上比同級優(yōu)秀的發(fā)動機(jī)加持，海馬或許終于要迎來爆款了。