沃爾沃自從被吉利收購之后在國內二線豪華品牌市場的優勢就十分明顯了，不論是新車推陳出新速度還是國產化程度都得到了很大提高，S90L、XC60等都相繼完成了換代。如今上市已經8年的S60也換代在即，全新S60已正式發布，并且很快就會與消費者見面，今天咱們就來提前一睹它的真容。
前臉部分，全新S60不出意外的使用了沃爾沃標志性的“雷神之錘”大燈，視覺效果依然犀利。中央進氣格柵尺寸中規中矩，看起來沒有那么夸張，讓整個前臉顯得更加簡潔。下方進氣口則被分為了三段，并且通過黑色飾條相連，看起來很有運動感。
側面部分，全新S60的車身一眼看去與現款有幾分相像，兩者看起來都十分緊湊飽滿，但是新款的C柱下降幅度更大，讓尾箱顯得更加修長。并且新款側面多了不少跳躍的腰線，在后門窗框部分還有一個小小的上揚，層次更加豐富，運動感也有所增強。
來到尾部，全新S60的尾燈與大哥S90L比較相似，都采用了分體式設計，C字型的尾燈立體感十分突出，使整個尾燈仿佛懸浮在車尾一般。下方雙邊雙出的排氣和亮黑色飾板對整個尾部運動性的提升很有幫助，除此之外尾部便沒有了其他多余的裝飾，突出了簡潔運動的設計語言。
內飾部分，全新S60的內飾相比較而言就比較平淡了，因為它與XC60基本沒有區別，依然是北歐的極簡風格。大量的實體按鍵被中控多媒體屏幕所代替，很有科技感，但是在實際操作體驗方面還是不夠直接。
全新S60的車身尺寸為4760/1850/1438mm，軸距為2873mm。這樣的尺寸對于一款中型車來說已經不算小了，即使是跟國內現款加長比，車長與軸距都要更具優勢，后排乘坐空間自然不會差，并且新車在國產后預計還會按照慣例進一步加長。
動力方面，全新S60預計將會提供2.0T渦輪增壓、2.0T機械渦輪雙增壓以及2.0T雙增壓搭配電動機的動力總成，傳動方面則會匹配8AT變速箱。 其中2.0T渦輪增壓發動機最大功率為254匹、最大扭矩為350牛米。2.0T雙增壓發動機最大功率為320馬力、最大扭矩為400牛米。而搭配電機組合的版本最大綜合功率能夠達到406馬力，最大綜合扭矩更是達到驚人的640牛米，但是這套動力總成預計并不會國產。不過在動力方面全新S60與同級對手3系、A4?C級等相比優勢依然十分明顯。
總的來說，全新S60不論是外形、空間還是動力等各方面都比老款有了長足進步，據悉新款將會于今年在成都工廠進行國產，當然國產后的價格應該是各位消費者最為關注的，因國內現款最低配搭載的是1.5T發動機，而新款最低配是2.0T發動機，如果國產后跟海外保持一致的話，那價格很有可能會有所上調，不過這些還尚不太確定，不過就算上調，幅度應該也不會太大，而且沃爾沃的優惠一向以來也都比較大，后期應該會更具性價比，不管怎么說它的到來還是會給同級的BBA造成不小壓力。具體情況，我們將保持關注。
