雖然說BBA是所有豪華品牌里面賣得最出色最受認可的，但這跟它很早入華也有非常大的關系。而要論性價比，在豪華品牌里面可能少有其他品牌能比得上凱迪拉克，再加之它個性獨特的設計，以及總統座駕身份的加持，凱迪拉克近些年在國內的表現越來越好，基本是占穩了二線豪華品牌的頭把交椅。前段時間，凱迪拉克旗艦轎車新一代CT6上市，一起來看看有何改變。
全新CT6保持了凱迪拉克的豪華和氣派，在設計語言上也采用了主流化家族化的風格。外觀方面，中網采用了盾形格柵設計，內部不再是橫向鍍鉻飾條，而是改用了密集的類似車標形狀的鍍鉻設計，并且進行了熏黑式處理，氣質明顯變得更加年輕運動。車燈依然是淚眼式大燈設計，造型更加纖細，內部光源也更加精致，辨識度依然相當高。而車頭底部也有所變化，不再是貫穿式設計，而是采用了熏黑式的梯形下格柵，與上部有所呼應，氣勢十足。
車身側面變化并不是很大，車身極為修長，看起來雍容華貴，氣場十足。車尾部分，線條十分簡潔，看起來相當舒服。而尾燈造型變化比較大，正尾部看起來像是一個7字形狀，內部光源更是相當細膩，據悉，它全車燈具總共采用了202顆LED燈，聽起來就相當厲害了。底部還采用了雙邊四出式排氣孔，很唬人。
內飾方面一向是凱迪拉克的強項，全新CT6也不例外，滿滿的豪華感。對稱式的設計看起來十分簡約，不會讓人覺得眼花繚亂。同時在材質上面也是很下血本，木質飾板，大面積的真皮包裹，觸感舒適。配置上面基本也是極盡奢華，低配也標配有8個BOSE音響，中高配10個，而最頂配甚至有34個，這帶來的享受不是蓋的。
在車身尺寸方面，新款CT6的長寬高分別為5223/1879/1492mm，軸距3109mm，相對老款又有所增加，比起A6?E級、5系自然要更大，車長幾乎可以直逼S級了。車內空間妥妥的十分巨大，后排怎么翹二郎腿都沒有問題。雖然它中間的地臺很高，但是估計這種車原本中間也很少有可能坐人吧。
動力方面，CT6搭載一臺閉缸技術的2.0T直列四缸發動機，最大功率241馬力，峰值扭矩350牛·米，動力相當強勁，同排量下，比與寶馬5系，A6L，E級低功率版都要更強，價格也更便宜。傳動系統匹配最新的10AT變速箱。滿足國六B排入標準。7.1L/100KM的油耗水平對于這樣一臺大車來說無疑是相當相當驚喜的。CT6售價37.97-53.97萬元，雖然它也僅僅是在11月30日才上市，但是目前終端已經放出了4萬塊的基本優惠，34萬左右即可入手標配版，跟BBA相比，性價比孰高孰低，一目了然了?
