大家還記不記得，改哥之前為大家介紹過一輛河北秦皇島的低趴寬體尚酷呢？其實車主大光不僅擁有水泥灰的低趴尚酷，還有一輛打造純黑姿態的沃爾沃S80。
而就在最近，這位車主又有大動作了，看上了一輛奔馳S600，下面就讓我們跟隨文章讓大光為大家講述他與這輛奔馳S600之間的故事。
我與這輛W220 S600結緣是在2018年9月1日的那天，記得前一天晚上，我在網上看到了幾個國外的案例，當時我瞬間就被迷住了，因為它讓我想起了童年時候的這臺帝王座駕。
然后當時我就找到了一個做二手車的朋友問有沒有這款車型，過了大概半個多小時吧，那位大哥就給我尋了一臺V12的S600，不過說實話我只想隨便要個W220，根本沒想過S600、V12什么的。
但當時看著這輛車的外觀不錯，于是我就約好時間，打算明天去看一看吧，艱難度過了一個沒怎么睡著的夜晚之后，一大早七點多就起床了，馬上給朋友打了個電話，畢竟這車想當年也只有看看的份，所以當自己可以去擁有它時內心還是興奮不已的。
不過當看到實車的時候，其實是有一些失望的，因為這車已經被遺棄在路邊長達一年多的時間了，它的各部件已經老化得相當嚴重，并且剎車盤也早已銹死，但是當我掀開那碩大的發動機蓋時，又感覺這 一切都不重要了。
交錢、提擋、過戶、走人毫不猶豫的經過了這四部曲后，我從此也是尊貴的梅賽德斯車主了。不過因為小區里的車位非常緊張，自己的三臺車停在一起的機會少之又少，所以也只能來一個車鑰匙的小合影。
車子到手后，需要面臨的問題就是翻新，所以我打算自己負起施工的責任，雖然會累點，但是自己干起來會更有感情。
但緊接下來的，卻是我頭疼的時刻了，原本以為車的狀態極佳，因為當時試車時給油就飄，所以還真的沒想那么多，但當我把車開到店里，上架子升起來之后，我整個人都懵逼了！是真懵逼了?。?！
首先映入眼簾的是排氣管已經被大量腐蝕，甚至有的地方都徹底斷裂了，幸好當年奔馳做工還是很良心的，所以還沒有徹底的失去消音功能。隨后看到的就是各種的漏油，真的漏到我自己都惡心了。
不說了牽回來一個”活爹”，先開拆吧，誰知道我還能拆出來什么”驚喜”來呢！整整一天，我都是在無限的折磨中度過，甚至我也見識到什么叫匠心讓狗給吃了，綁一堆勒死狗（扎帶）也就不說了，還整這么多電線網線是干嘛呢！估計當時修車那個老本行是做通訊的。
經過一番辛苦的戰斗后，終于把嚴重的地方收拾好了，接下來就可以進行大換水了，此時我也真正見識到V12的胃口，12桶機油加12桶變速箱油還有24個火花塞！
當然，在等待到貨的過程中我也沒閑著，各種改裝件，咬咬牙一跺腳就全一次性買回來了。但避震我還沒買，因為打算等到時候沃爾沃還原了，直接把那套ACCU的控制系統挪過來再買套新的避震。
另外一套好的輪轂也是必須的，但是由于S600原廠配置的是一套前8活塞，后4活塞的超大剎車卡鉗，所以我之前的所選輪轂基本上都變為泡影了。
后來綜合考慮后，發現SSR MS3 3 Pices應該會是個不錯的選擇，數據方面我測量了一個非常飽滿的數據，采用前19寸前9.5J ET25，后10.5J ET22，上車效果相當不錯，飽滿也符合氣質，數據方面還是比較到位。
最終這輛S600的改裝風格是以Simple Clean Stance為主，也就是我自己玩車這么久，一直所堅持的風格，簡單干凈的外觀，不用太多東西去修飾，保持原汁原味的狀態。
從一輛被遺棄在路邊等待報廢的鐵皮，到遇見了大光，這輛S600的一生，有了巨大的轉變，改哥相信對這輛車來說會是一件十分幸運與幸福的事情，對的車遇見了對的人。
雖然因為國內排放限制等問題，仍然有非常多的老車、情懷車缺乏保養而壞掉，被人直接就扔在路邊自生自滅，但改哥希望所有的好車都會遇到那位不離不棄的主人！
改裝清單
BRABUS前杠、四小燈套件
Lorinser尾翼
SSR MS3 19寸三片鍛造輪轂
前19*9.5J ET25 后19*1.5J ET22
南港NS-2單導向輪胎
FeelAir定制氣動避震套裝
Junction Produce金剛繩+菊結
L-Style武士道排擋桿
L-Style手工定制副駕吧臺
Simple Clean手工定制窗簾
Simple Clean定制全段雙閥門排氣
Blox 12.9級巔峰鍛造螺絲
