從上世紀70年代到今天，大眾甲殼蟲一直被譽為是大眾品牌之中的靈魂車型。但就在前段時間，大眾宣布新一代甲殼蟲在發布了最后兩個特別版之后，將于明年7月正式停產。其中近年來銷量的不斷下滑成為最主要的原因，雖然這一傳奇車型即將告別歷史舞臺，但在這之前不妨跟隨改哥的視角來看一下新一代甲殼蟲的改裝案例吧。

淺藍色的這臺是來自俄羅斯車友furioka的，雖然來自戰斗民族，但這臺甲殼蟲卻像一股清流般素雅。車主選擇了大拋邊的WORK MEISTER L1 3PIECE輪轂，19寸的大小在甲殼蟲身上能獲得很不錯的視覺效果。在通過氣動懸掛降低車身高度后，大傾角且卡邊的效果更是讓這臺甲殼蟲的視覺效果更上一層樓。

視頻加載中…

為了搭配青銅色的WORK輪轂，車主在卡鉗顏色的選擇上使用了白色，并且還很“皮”地噴上了“Porsche”字樣。以上就是這臺素雅的新款甲殼蟲介紹了，淺藍色的車身，五幅的輪轂，這個搭配是如此素雅，加上原車的小鴨尾，相信單單停在路邊足以引來很高的回頭率了。

看完大傾角大拋邊的甲殼蟲，不如來看看下面這臺來自墨西哥的輕改甲殼蟲吧。從圖片可以看出，車主將原車的輪眉噴漆成了與車身相同的紅色。同色的輪眉有種小寬體的感覺，降低車身后這臺甲殼蟲雖然沒有大傾角的效果，白色的多幅輪轂與車身的紅色形成鮮艷對比，效果同樣耐看。

同樣是新款甲殼蟲，一邊是五幅輪轂搭配大傾角，一邊是多幅輪轂搭配小傾角，不知道大家更喜歡哪種搭配呢？