提起那些豪華大型車，很多車友能說出很多答案，BBA的旗艦或者是瑪莎拉蒂等小眾品牌。但要是在前面加一個限定詞，亞洲的豪華大型車，很多人能說出的就只有雷克薩斯LS了，實際上大家都忘了一位非常重量級的選手，豐田世紀。

許很多車友都對這款車不熟悉，實際上這是一款相當有歷史的車型，第一代車型1967年上市，為了紀念豐田創(chuàng)始人誕辰100周年而研發(fā)，到現在已經發(fā)展到第三代，它的定位是要高于雷克薩斯LS甚至奔馳S級的超級旗艦車，有著日本勞斯萊斯之稱。

眼前的這輛就是豐田世紀的最新款，外觀上這款車還是沿襲了一貫沉穩(wěn)的造型，前臉設計比較方正，無論是進氣格柵和大燈都相當穩(wěn)重，流露出威嚴的氣質。值得一提的是這款車中網上鑲嵌的是豐田手工雕刻的金鳳凰logo，身份非同一般。

側面和尾部都沒有什么嘩眾取寵的設計，追求的就是優(yōu)雅和氣勢。也許不是所有人都喜歡這種風格，但一定是所有人都會覺得它身份顯赫。尾部下方還有非常復古的鍍鉻裝飾，很有風格。

進入到車內就會發(fā)現世紀的追求和其他豪華車不一樣，沒有科技感和新潮，有的只是恰當好處的經典，實木的點綴讓它更顯沉穩(wěn)。中控臺部分，世紀依然保有不少的實體按鍵，雖然看著沒對手們那么前衛(wèi)，但個人覺得這是豪華轎車應有的態(tài)度。前排適當的物理按鍵既能保證實用性與安全便利性，同時也能突顯獨到之處。

車內的后排尤其是豐田世紀的重中之重，獨立空調和娛樂系統(tǒng)帶來極盡的享受，和大多數豪華車不同，世紀采用了更為豪華00% 羊絨材質面料，后排的空間和舒適度自然不用擔心，絕對的超頭等艙體驗。

動力方面，第三代車型比第二代少了四個氣缸，變?yōu)?.0L V8自吸發(fā)動機。除此之外還有一臺電動機來組成混動系統(tǒng)，油耗表現肯定比上一代好，不過買這款車的車主哪個會關注這個呢？售價上面，它在本土的起步售價為1960萬日元，近120萬人民幣，對于不缺錢的土豪來說，這款車真的什么都好，可就是國內沒有。