汽車上有很多假故障，不知道的車主會認為是車子壞了，趕緊開到了4S店去檢查，結果被告知是正常現象，白跑了一趟，不知你有沒有經歷過？那么常見的汽車假故障有哪些呢？

1.熄火后，車子底部噼里啪啦異響，也有人說像滴水的聲音。檢查該故障的最多，其實是正常的，這是排氣管在冷卻的聲音，一般是排氣管的前端，發動機后方的位置。車輛行駛時，排氣管的溫度很高，前端大約在700-800攝氏度，當車輛熄火后，排氣管迅速冷確，排氣管出現熱脹冷縮現象，金屬收縮產生的聲音。

2.排氣管滴水。這個現象也是很多人去4S店檢查，以為是車子漏水了。這個也是正常現象，汽油完全燃燒會產生一部分水，排氣管中的水蒸氣遇冷會凝結成水滴，積攢的多了就變成了水滴流出來。有的是在排氣管口處流出，有的是在管口向里大約30厘米的消音器下部流出，就是一個很粗的大包狀管子，這是因為在消音器下部留了排水孔。流出來的是清水，也可以這樣判斷，只要車子流出的是清水，就沒有故障，因為車子用的液體中是沒有清水的，都是油性物質或帶有顏色的液體。

3.手動擋車倒擋和一擋難掛。這是因為沒有配備同步器的緣故，兩個齒輪轉動不同步，無法正確咬合，當然就比較難掛，家庭用車多數是沒有倒擋同步器的。當遇到擋位掛不動時，只需松開離合，再踩下去，一般就能夠掛上了。

4.換完剎車片后，剎車發軟，剎車距離變長。這也是正常現象，因為舊的剎車盤表面，已經被磨成了很多的溝溝槽槽，而新剎車片表面是平的，當兩者接觸摩擦時，接觸面積很小，只能是剎車盤表面溝槽的凸起處與剎車片接觸，所以剎車力就不夠。行駛幾百公里后，二者充分的磨合，就能夠達到最佳狀態。

5.車子只打開點火鑰匙，沒有啟動時，發動機故障燈一直亮著。這是正常的，不同品牌車設計略有差別，有的不亮，有的是一直亮著，當啟動著后，故障燈會立即熄滅。所以要看車子是否故障燈亮，是否有故障，需要打著火后再看。

6.熄火拔出鑰匙后，方向盤鎖死。拔出鑰匙后，再轉動方向盤，方向盤是會鎖死的。有的車主拔出鑰匙后，無意中轉動了方向盤，方向盤鎖死，當再開車時，扭不動鑰匙了，以為是車壞了。此時，只需要一邊左右轉動方向盤，一邊扭鑰匙就可以了。

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