雪佛蘭邁銳寶剛引入國內時，憑借著硬朗的外觀和低廉的價格迅速打開了市場，并很快成為“屌絲三寶”之一，到如今邁銳寶也已經發展到了邁銳寶XL，與君越相同的平臺、車身尺寸更大、操控表現也更好，不同于此前的兩個同盟起亞K5與現代索納塔，邁銳寶到現在月銷量基本都在萬輛以上，足可見其銷量之火爆，不過邁銳寶并未滿足于此，為了進一步提升競爭力，中期改款的邁銳寶XL也即將在12月24日正式上市，新車表現如何，讓我們來一探究竟?
前臉部分，全新邁銳寶XL總體輪廓與現款基本保持了一致，但是你還是能夠一眼看出兩者的變化。分體式中網被完全連在了一起，配合上全黑的配色帶來了更強的視覺沖擊力。大燈造型并沒有發生變化，但是對內部燈組進行了更新，看起來更加靈動。
側面部分，全新邁銳寶XL在整體不變的情況下對細節進行了調整，首先就是采用了全黑色的運動輪轂，并且其中還增加了紅色卡鉗，更加突出了運動性。與此相呼應，新車窗框和后視鏡也都采用了全黑色設計，讓整個側面的風格更加激進。
來到尾部，全新邁銳寶XL的尾部變化并不算大，新車將尾燈的內部燈全部升級成了LED光源，雙箭頭狀的光帶有著非常好的點亮質感，夜間看起來讓人賞心悅目。下方雙邊雙出的排氣造型也經過了重新設計，看起來更加和諧。
內飾部分，全新邁銳寶XL延續了現款的設計，同時擴大了行車電腦顯示屏的尺寸，整個儀表盤有點半機械半液晶的感覺，加之半懸浮的中控液晶屏，讓車內的科技感有不小的提升。在其他方面就很難再找到不同之處了，畢竟全新邁銳寶XL只是中期改款而非換代。
全新邁銳寶XL的車身尺為4933*1854*1473mm，同時2829mm的軸距并未發生改變，對于后排乘客的空間保障依然十分充分。與主流的雅閣，凱美瑞，天籟也基本沒有什么差距。
動力方面全新邁銳寶XL與現款就有著很大的差別了，它將搭載通用的2.0T發動機，變速箱也將升級為9AT。其中發動機最大功率將會達到177KW，最大扭矩為350N·M，相比現款的1.5T和2.5L發動機來說可謂一個天一個地了。在動力增強的同時，全新邁銳寶XL上的9AT變速箱可以帶來更加順滑的換擋感受和更低的油耗，讓它有著更加出眾的駕控表現。加速是時間僅需要7.2S，瞬間躍居到了中級車里面的性能車位置。另外，它還將提供一個1.3T版本，最大功率158馬力，并且都將滿足國六排放。
總體來說，全新邁銳寶XL作為中期改款車型，能夠全面更換全新動力總成是非常難得的。1.3T版應該會進一步拉低售價，而2.0T版為高性能愛好者提供了選擇，再加上運動化的外觀設計，想必一定會吸引不少年輕消費者的關注，競爭雅閣，凱美瑞或者剛上市的天籟等，總之看來中級車市場又將多一位猛將了。
