在近期上海車展中，國產品牌也帶來了不少的驚喜，不過更多的廠家只是把重心放在乘用車領域，而皮卡市場，顯然是少有涉足的。長城作為靠著皮卡發家的車企，自然是不能忘本，除了帶去了像H9這樣的硬派越野、WEY X這樣的高科技概念車之外，還展示了旗下最新皮卡車系列-長城炮。相對于乘用版本，其越野版本顯然更令人驚喜，更粗獷的外觀加上更強悍的越野性能，都讓人眼前一亮。全系標配三把鎖、涉水喉和絞盤等高級的越野配置，并且可涉水900mm，通過性也極強，被眾多網友成為國產猛禽。
外觀方面，越野版的長城炮看起來十分硬朗豪放。中國紅的配色加上黑色的飾板飾條，野性十足，看得出來設計師費了不少功夫。它的前臉格柵采用了粗壯的一字型的飾板覆蓋于中網之上，另外黑灰的飾板也包圍于格柵周邊，黑色前包圍的設計，專用的越野絞盤，三個拖車鉤加上涉水喉，不僅提升了野外的生存和救援能力，也使它的越野味兒十足。引擎蓋上也有大面積的散熱板，符合它的調性。大燈設計比較簡約，視覺上卻不失深邃。車頂上配備了金屬黑色行李架和野外探照燈，一切都是專業越野車的元素。
車身側面，是比較平常的皮卡車設計，不過在輪胎上方加入了黑灰色輪拱包圍，不僅具有更強的實用性，同時也同樣增添了野性。后視鏡也采用了黑灰設計，更具反差感。作為越野皮卡，它的輪胎也是不得不提的，275/65 R18的固鉑DISCOVERER STT Pro系列輪胎，市場價至少2000元一條，在碎石、泥地路面上有著很好的抓地力，公路、沙地表現也同樣出色。輪轂也進行了熏黑式處理，很是霸氣。
車尾部分也增加了很多越野元素，黑色啞光材質的龍門架非常有感覺，備胎與鐵锨架空在龍門架之上，尾門添加一塊大面積黑色飾板，底部有拖車鉤，同時與車頭交相呼應。可以看出外觀的每個配置，都是為了爬山涉水，征服腳下。
內飾設計相對來說比較平庸，但是各處細節處采用了黃色的裝飾，使之看起來活潑了許多。車內材質上，大面積的軟質材料覆蓋，加之菱形的圖案處理，檔次感十足。全液晶儀表、帶有GPS導航、手機互聯及CarPlay等功能的中控屏都有出現，在一定程度上迎合了當下的潮流。而自動空調、座椅加熱、天窗等功能則更多的考慮到了乘坐的舒適性，這也體現了該車的面面俱到。
關于發動機該車并沒有曝光具體信息，不過傳動系統上面將會搭載采埃孚8AT變速器，帶有多種駕駛模式，對于一款國產皮卡來說這是令人驚喜的。另外，它還采用了非承載式車身結構、鋼板彈簧的非獨立后懸，前中后三把差速鎖等配置，越野能力不容小覷。并且它還帶有坦克調頭技術，也就是說可以像類似坦克一樣原地調頭，在一些比較受限的地形非常實用。同時原裝絞盤拉力超過4噸，涉水深度達到900mm，從各方面數據來說，都可看出它的強悍實力。
越野版長城炮無論在外觀上還是在性能上，都十分優秀。它再次向人們表明，皮卡不僅是一輛工具車，更是一種樂趣，一種信仰。不僅國外猛禽、坦途等皮卡可以做到，我們的國產品牌也同樣能夠做到。
