現(xiàn)在已經(jīng)到了用空調(diào)的季節(jié)了，關(guān)于空調(diào)的維修也逐漸多了起來，最常見的是空調(diào)不制冷，或者制冷不足。有很多人不明白，認(rèn)為空調(diào)不涼了就該充氟了。其實(shí)不然，空調(diào)不涼的原因很多，不一定是要充氟。有的車確實(shí)每年都要充氟，那是因?yàn)橹评鋭┐嬖谛孤叮也坏铰c(diǎn)在哪，或者維修要更換大部件，比較貴，所幸就不修了，每年充一次氟，畢竟充一次氟的費(fèi)用也不是很高。

那么正常情況下，空調(diào)多久該充一次氟？沒有固定的周期，只要不泄露，就永遠(yuǎn)不用充，很多車開到賣了都沒充過氟。當(dāng)然如果空調(diào)一點(diǎn)不制冷，制冷劑泄露是其中一個(gè)最重要的原因。檢查不制冷首先檢查氟是否足夠，不缺氟再查找其他故障。其他故障的可能性比較多，可能是壓縮機(jī)壞了，可能是膨脹閥壞了，可能冷凝器臟了，需要豐富的維修經(jīng)驗(yàn)才能判斷準(zhǔn)確。一般來說，空調(diào)系統(tǒng)密封性比較好，新車不會(huì)漏氟，除非車子比較老了，一些密封圈老化了，才會(huì)漏氟。

空調(diào)系統(tǒng)還有一個(gè)常見的故障，就是制冷不足，雖然制冷，但車內(nèi)溫度不夠涼，開著空調(diào)依然感覺很熱。制冷不足一個(gè)比較常見的原因是空調(diào)芯臟了，空調(diào)系統(tǒng)并沒有故障，這是遇到比較多的情況。雖然制冷溫度夠低，但濾芯臟了會(huì)把冷氣都阻擋在外面，吹不到車內(nèi)，或者說吹進(jìn)來的涼風(fēng)很少，自然就會(huì)感覺空調(diào)不涼，這種情況只需要更換空調(diào)芯即可解決。感覺空調(diào)不太涼，先檢查空調(diào)芯是否臟，如果有溫度表，也可以測量出風(fēng)口的溫度，達(dá)到七八度，制冷效果就可以。

制冷不足也有可能與制冷劑有關(guān)，制冷劑一點(diǎn)都沒了，空調(diào)則一點(diǎn)不制冷，而制冷劑過多或者過少則會(huì)引起制冷不足。每種車的空調(diào)系統(tǒng)都有標(biāo)準(zhǔn)的制冷劑數(shù)量，多了少了都不行。所以最好不要自己亂充氟，制冷劑是按照重量充的，并不是按照罐數(shù)，聽很多人問，充氟要充幾罐，這是不準(zhǔn)確的。充注的標(biāo)準(zhǔn)重量在發(fā)動(dòng)機(jī)艙某處有寫明，仔細(xì)找一下，如果無法稱重，也可以按照壓力去充，但不是太標(biāo)準(zhǔn)。另外如果感覺空調(diào)不太涼，也要檢查一下冷凝器是否臟。一些車的冷凝器會(huì)有很多死蟲子、柳絮等附著在上面，影響其散熱，進(jìn)而影響制冷效果，洗車的時(shí)候打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋沖洗一下就可以。