過完年后，這油價(jià)又出現(xiàn)“四連漲”，如今又重回7元時(shí)代，這對(duì)于不少車主來說，又要想著法怎么能省油了。其實(shí)汽車在出廠時(shí)候，也的確是有考慮過如何控制油量的，就好比這自動(dòng)啟停功能，就是為了省油而設(shè)立的。但對(duì)于這個(gè)所謂的省油裝置，不少老司機(jī)一上車就會(huì)直接關(guān)掉，因?yàn)樗枪J(rèn)的“油耗子”，能偷走你車四分之一的油。

可能不少人都會(huì)質(zhì)疑，不是說省油嘛，怎么就成了“油耗子”了呢？雖說設(shè)計(jì)初衷的確是為了能節(jié)省油耗，但真正使用起來后，很多人都發(fā)現(xiàn)該功能太過于雞肋，非但不能省油，反而會(huì)使油耗不斷增加，在某些情況下甚至還會(huì)引發(fā)一些不必要的危險(xiǎn)。

首先，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)就有致命影響。如果自動(dòng)啟停啟動(dòng)的頻率過高，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)而言，無疑就會(huì)使其摩擦大增，時(shí)間累積后，勢(shì)必會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損，更嚴(yán)重甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)折壽，提早報(bào)廢等。除此之外，在上坡路段時(shí)候，自動(dòng)啟停也不能使用，因?yàn)闃O有可能造成溜車現(xiàn)象，危險(xiǎn)也是不言而喻的。

再者來說，這幾年汽車數(shù)量成直線增加，而堵車則更成了家常便飯，尤其是上下班高峰期時(shí)候，甚至一個(gè)路口要等數(shù)十個(gè)紅燈，這樣時(shí)而起步時(shí)而剎車，如果還使用自動(dòng)啟停，那你這油耗估計(jì)也是收不住的節(jié)奏。并且，一次次的啟動(dòng)熄火，這一卡一頓的節(jié)奏，對(duì)于乘坐者來說，也是極其不舒服的。

還有一點(diǎn)，陰雨天時(shí)候也是不能使用自動(dòng)啟停的，尤其是雨水較大時(shí)候，一旦這發(fā)動(dòng)機(jī)不小心進(jìn)了水，即便是你稍微踩腳剎車，電腦也是有反應(yīng)的，說不定會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)汽車，而如果因?yàn)檫@個(gè)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障，那這所有損失、修車甚至更換發(fā)動(dòng)機(jī)的費(fèi)用，估計(jì)也只有你自己承擔(dān)了，畢竟人家保險(xiǎn)公司是有理由拒賠的。