30萬(wàn)你會(huì)買什么車呢？其實(shí)在后臺(tái)有不少網(wǎng)友問到大眾途昂、豐田漢蘭達(dá)、本田冠道、豐田亞洲龍混動(dòng)等車型時(shí)，特工總會(huì)時(shí)不時(shí)的暗示30萬(wàn)左右還是有不少豪華品牌車可選，相比普通品牌，豪華車所帶來(lái)的整體質(zhì)感更高級(jí)。
就拿簡(jiǎn)單的內(nèi)飾來(lái)說(shuō)吧，普通品牌30萬(wàn)的車車廂用料塑料隨處可見，而豪華車內(nèi)飾基本被各種皮質(zhì)包裹，作為駕乘人員的你，你更愿意呆在哪臺(tái)車呢？今天特工就推薦幾款價(jià)格30萬(wàn)以內(nèi)，銷量最高的豪華車。
奧迪A4L
廠商指導(dǎo)價(jià)：28.68-40.18萬(wàn)
市場(chǎng)優(yōu)惠價(jià)：24.09-33.30萬(wàn)
10月銷量：137068輛
奧迪A4L是目前30萬(wàn)內(nèi)銷量最高的豪車，特工認(rèn)為最根本的原因還是在于價(jià)格，目前奧迪A4L市場(chǎng)優(yōu)惠完最低僅24萬(wàn)左右（35 TFSI進(jìn)取型），作為一款2.0T的豪華中級(jí)車，再加上奧迪的品牌影響力，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是很有吸引力的。
不過(guò)奧迪A4L也有不完美，這款車本身?yè)Q代其實(shí)并不徹底，從軸距以及車身側(cè)面造型，可以看到其和上一代有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。內(nèi)飾科技感很強(qiáng)但豪華感卻頗為缺失，這是特工認(rèn)為最遺憾的一點(diǎn)，希望改款有所改進(jìn)。
奔馳C級(jí)
廠商指導(dǎo)價(jià)：30.78-47.48萬(wàn)
市場(chǎng)優(yōu)惠價(jià)：26.20-42.90萬(wàn)
10月銷量：130114輛
奔馳C級(jí)熱銷多年后，終于迎來(lái)了降價(jià)優(yōu)惠，如今其C 200 L 動(dòng)感型運(yùn)動(dòng)版、C 260 運(yùn)動(dòng)版優(yōu)惠完只需26萬(wàn)多，30萬(wàn)內(nèi)落地沒有什么問題，而對(duì)于這個(gè)預(yù)算的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，30萬(wàn)落地這樣一款奔馳的中級(jí)車，無(wú)疑是非常有誘惑力的。
這一代奔馳C級(jí)的家族設(shè)計(jì)讓其堪稱“小S”級(jí)，內(nèi)飾豪華和精致感也是同級(jí)數(shù)一數(shù)二的，不過(guò)中期改款C 260從2.0T引擎“降級(jí)”成了1.5T混動(dòng)引擎，不過(guò)對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)關(guān)系不大。不管怎么說(shuō)，有著不錯(cuò)的產(chǎn)品力，優(yōu)惠后的奔馳C級(jí)更具吸引力了。
寶馬3系
廠商指導(dǎo)價(jià)：29.39-40.99萬(wàn)
市場(chǎng)優(yōu)惠價(jià)：29.39-40.99萬(wàn)
10月銷量：87984輛
全新?lián)Q代的寶馬3系還是比較吸睛的，更強(qiáng)的產(chǎn)品力，吸引了消費(fèi)者們前仆后繼感受它的魅力，不過(guò)目前寶馬3系的價(jià)格門檻還是在30萬(wàn)左右徘徊，好在如今都搭載的是2.0T引擎，相信再等等，3系的優(yōu)惠加大以后，性價(jià)比將會(huì)有所提升。
全新寶馬3系外形更加動(dòng)感，內(nèi)飾豪華感更強(qiáng)但還是寶馬一貫的內(nèi)斂風(fēng)格，畢竟這是一款主打操控的車型。其舒適性在加強(qiáng)，但操控精髓一點(diǎn)也沒丟，越來(lái)越適合更多人的口味了。
寶馬X1
廠商指導(dǎo)價(jià)：27.68-36.98萬(wàn)
市場(chǎng)優(yōu)惠價(jià)：22.85-30.67萬(wàn)
10月銷量：76546輛
寶馬X1的銷量也不錯(cuò)，其優(yōu)惠下來(lái)最低還不到23萬(wàn)，但1.5T三缸機(jī)型又是許多消費(fèi)者所猶疑不決的，好在2.0T車款優(yōu)惠下來(lái)只需25-26萬(wàn)左右，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
寶馬X1的內(nèi)飾豪華感其實(shí)并不出色，其最大的賣點(diǎn)還是在于超大的后排空間，這一點(diǎn)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)吸引力是很強(qiáng)的，其次操控方面還不錯(cuò)，但對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)，實(shí)用性似乎應(yīng)該是第一位的，內(nèi)飾豪華感能否再多做改善？
奧迪Q3
廠商指導(dǎo)價(jià)：27.18-35.98萬(wàn)
市場(chǎng)優(yōu)惠價(jià)：22.80-30.94萬(wàn)
10月銷量：51760輛
奧迪Q3剛剛換代不久，不過(guò)優(yōu)惠力度已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了，1.4T版本優(yōu)惠完已經(jīng)不到23萬(wàn)了，2.0T已經(jīng)在26萬(wàn)左右了，價(jià)格門檻還是比較低的，因此銷量也是扶搖直上，畢竟在這個(gè)級(jí)別，奧迪的品牌影響力還是很吃香的。
不過(guò)奧迪Q3也有缺點(diǎn)，那就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是其全新家族設(shè)計(jì)的“冷冰冰”風(fēng)格，到處都是金屬鍍鉻，輔以幾塊大屏，科技感是有了，豪華感卻不見了蹤影。再加上奧迪SUV開起來(lái)百無(wú)聊賴的風(fēng)格，希望操控感能有所提升才好。
預(yù)算30萬(wàn)，你會(huì)買這幾款豪車嗎？
