車輛信息：2012年的東南希旺面包車，1.3排量474發動機，行駛約18萬公里。

車輛故障：3缸凸輪軸瓦蓋油道不上油，導致凸輪軸潤滑不好抱死，正時皮帶受力拉扯斷裂。冷車輕微冒白煙，防凍液約半個月補半升。

這輛東南小面包是胖哥朋友介紹的，單位車主要用于拉重貨。現在路上很少見到，車子比較小眾，設計也比較獨特。

 

機蓋是封死的和平頭福田金杯面包車一樣。

 

據車主描述說：

車子在等紅燈起步中，準備掛2檔時發動機突然熄火，然后車主嘗試多次都沒有著車。

救援現場故障檢查：

胖哥到達現場擰開機油蓋，然后啟動車輛發現凸輪軸沒有旋轉，說明正時皮帶斷裂，氣門有沒有頂暫時還不能確定。

怎樣判斷氣門有沒有頂？

轉動凸輪軸觀察1缸進排氣凸輪軸桃心位置，使1缸進排氣門處于關閉狀態。然后拆下火花塞，擰上專用氣管，再用嘴巴吹氣。如果吹氣時有泄壓，說明氣門被頂產生漏氣。但不巧的是，這輛車的 凸輪軸用扳手擰不動，處于卡死狀態。

維修步驟：

首先拆開氣門室蓋，觀察凸輪軸為什么卡死不轉。

 

從斷痕觀察，正時皮帶應該是硬拉扯斷。

 

正時皮帶看著還不錯，表面也沒有老化開裂現象。

 

皮帶內側已經開始有開裂。

 

單凸輪軸16氣門，凸輪軸表面看著還不錯。

 

拆開瓦蓋檢查。

 

胖哥發現3缸瓦蓋有很大磨損，明顯是機油潤滑不好。

 

凸輪軸。

 

瓦蓋。

 

胖哥小結：凸輪軸磨損是因為凸輪軸下面的油道堵塞導致上油不好，久而久之造成磨損。上油不好需要更換缸蓋，凸輪軸和瓦蓋磨損太大也需要更換。

抬下缸蓋檢查氣門。

 

氣門完好無損沒有被頂痕跡。

 

從缸墊痕跡觀察，1缸和2缸、3缸和4缸之間稍微有點互相來回串氣。

 

 

 

石棉墊。

 

 

 

活塞表面沒有積炭，也沒有氣門頂傷痕跡。

 

據車主說，這款發動機已經是第三次抬缸蓋。第一次是底盤托底發動機漏油抱死熄火，第二次是高溫缸墊沖了。

 

胖哥和車主溝通后建議更換缸蓋總成，舊氣門雖然沒頂。但新換的缸蓋需要絞氣門，16個氣門絞下來費用太大，還不如換新的缸蓋總成。第一可以解決3缸不上問題，第二可以解決發動機輕微燒水和發動機冷車冒白煙。

新缸蓋總成一套，價格比465能稍微貴一點。

 

開始安裝。

 

具體安裝順序胖哥就不一一敘述，缸蓋螺絲一定要擰緊。

胖哥總結：皮帶斷裂只是表面問題，其主要原因是3缸缸蓋不上油造成凸輪軸卡死，然而把皮帶拉斷。本次維修費用大約在1000多元，包括機油和防凍液。