車輛信息：2012年的長安悅翔V5，1.5排量手動擋，行駛9萬公里。

車輛故障：掛擋抬離合不走車。

這位車主是胖哥去年認識的釣魚大仙，以前是騎著摩托車到處釣魚，今年就不一樣了改換汽車了。胖哥記得有句順口溜說：釣魚窮三年，玩鳥毀一生，一朝學會狗攆兔，從此踏上不歸路。萬一有天戀上鷹，兩眼含淚望天空，還有鴿子不要碰，一旦粘上就得瘋。

據車主描述：晚上釣魚把車開到河床邊，距離岸邊2米處。大約凌晨2點準備回家，發(fā)現(xiàn)車子陷到沙子里面，兩個人試了幾次都給憋熄火了。因為車子所停位置還是個下坡路，自己又是害怕車子滑到河里。最后，踩著油門發(fā)動機轉速4000多轉，慢抬離合嘗試好幾次后聞到一股很濃很濃的燒焦味，嚇的兩人趕緊與胖哥聯(lián)系。

胖哥回復：車子是離合器片燒了，原因是發(fā)動機高轉速離合器壓盤和摩擦片半聯(lián)動太久，屬于操作不當引起。考慮到晚上救援不方便，兩人商量后繼續(xù)釣魚，有事明早再說。

維修步驟：

掛1檔，踩住剎車，離合器全部抬起，發(fā)動機沒有熄火。

費了九牛二虎之力才把車子弄回了修理廠，下一步需要抬變速箱檢查。

先拆換擋機構拉線。

放變速箱油，拆輪子，拔半軸。

變速箱與發(fā)動機分離。

分離軸承。

壓盤和摩擦片。

壓盤上面摩擦的新痕跡比較明顯，不過高溫燒痕還沒有。

摩擦片有點慘。

鉚釘都干掉了1個。

行駛了9萬公里，片子也已經很薄了，只不過這次給干報廢了。

分離軸承上面也有高溫痕跡。

換上新的三件套。

胖哥總結：離合器打滑屬于正常情況，只要是手動擋車型都要經歷抬變速箱，但操作不到引起也有很多。例如：去年修的長安CS55，剛好行駛了1萬多公里就出現(xiàn)離合器打滑，原因還是操作不當。在此胖哥也提醒各位網友，離合器打滑一般有提前預兆性，如上坡大油門，高轉速超車等。如出現(xiàn)發(fā)動機轉速踩油門突然升高，車速沒有上去，穩(wěn)住油門還能開，那就是離合器打滑。