前言:了解汽車知識，讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。

車輛信息：2008年的1.8T自動邁騰，行駛約23萬公里。

車輛故障：發動機曲軸前油封漏油，走爛路車身后面異響，踩剎車”咕咚“異響。

 

 

曲軸前油封漏油維修：

發動機漏油胖哥簡單回顧一下，具體大家可以翻閱上一篇文章。車主跑高速機油燈亮起，然后斷斷續續加了一大桶機油，勉強開了幾百公里到家。

 

車身下護板上面的機油是高速時風吹過來的。

 

拆了曲軸前油封。

 

油封和正時殼是一體的，新的抹上密封膠。

 

螺絲壓緊裝上就行。

 

車身后面走爛路異響

發動機漏油修好之后，胖哥開出去試了一下。總體感受特別差懸掛特別散，還不如幾萬元小面，踩剎車”咕咚“響，跑起來車身后面各種凌亂的聲音，分不清到底是哪里響。

第一次試車回來，胖哥把后備箱里面物品全部清理出來，開出去還是一樣亂響。第二次把備胎坑檢查一下，發現里面有滅火器、榔頭、半桶過期的機油，全部清理出來。然后胖哥負責開車，同事把后排座椅放倒，趴在車后面專心聽異響，最后才確定是底盤下面傳來的聲音。

維修步驟：

邁騰后懸掛為獨立懸掛，在沒上路之前，胖哥先做了一次全面檢查，沒有發現松動可疑現象。

 

平衡膠套也搖不動，沒有一點曠量。

 

最后還拆了兩顆螺絲確認一下膠套才放心。

 

外面還下著大雨，車子跑起來雨水噪音大，聲音判斷比較困難。胖哥初步懷疑是平衡小欄桿異響，俗稱狗骨頭。

 

拉桿用手搖起來特別緊，沒有一點曠量。

 

拆下小拉桿一端檢查，發現球頭曠動的特別厲害。

視頻加載中…

兩個全都拆下來。

 

外觀是看不出好壞的。

 

但防塵套已經損壞。

 

胖哥買的新備件。

 

質量絕對可靠，供貨商質保兩年。

 

 

裝上之后搖一搖，完美。

 

上下螺絲擰緊，收工。

 

平衡桿的作用：

如果左右車輪同時上下跳動，即車身只作垂直移動而兩側懸架變形相等時，橫向穩定桿在襯套內自由轉動，橫向穩定桿不起作用。

當兩側懸架變形不等而車身對于路面橫向傾斜時，車架的一側移近彈簧支座，穩定桿的該側末端就相對于車架向上移，而車架的另一側遠離彈簧支座，相應的穩定桿的末端則相對于車架向下移，然而在車身和車架傾斜時，橫向穩定桿的中部對于車架并無相對運動。這樣在車身傾斜時，穩定桿兩邊的縱向部分向不同方向偏轉，于是穩定桿便被扭轉，側臂受彎，起到增加懸架角剛度的作用。

彈性穩定桿所產生的扭轉內力矩就妨礙了懸架彈簧的變形，因而減小了車身的橫向傾斜和橫向角振動。兩端扭桿臂同向跳動時，橫向穩定桿不起作用，當左右車輪反向跳動時，橫向穩定桿中間部分受扭轉，

胖哥總結：后輪獨立懸掛車型后輪才配有平衡桿，后扭力梁是沒有平衡桿。但市面上99%的車前懸掛是配有平衡桿，如北斗星、日產瑪馳是沒有的。所以，大部分車型前懸掛走爛路異響居多，胖哥建議首先檢查平衡小拉桿，如果檢查不出來就拆下再試，還不行直接開車上路再試。

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