汽車上面最懶的部件 一輩子也工作不了幾小時 盡然也壞了


前言:了解汽車知識,讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。

車輛信息:2011年北京現代悅動1.6排量手擋,行駛9萬公里。

車輛故障:點火啟動時起動機“吱吱吱”響,點火十幾次偶爾才能啟動一次。

車主下午把開到修理廠說,車子打不著。經胖哥檢查不是電瓶電量不足,而是啟動機問題。

維修步驟:

1,啟動機安裝在發動機和變速箱中間位置,啟動機齒輪工作時連接大飛輪。具體怎么拆胖哥不一一敘述了。大家注意:拆啟動機一定要把電瓶線正極拆了,防止拆啟動機時正極與搭鐵觸碰,發生危險。

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2,原廠正宗2011年出廠法雷奧,質量應該是很可靠的。每次工作幾秒鐘,怎么七年時間就壞了。

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a.紅色箭頭標記為起動機常電,從電瓶正極直接過來的。

b.藍色標記為點火鑰匙開關控制線路,當我們擰動鑰匙啟動時插頭會得電。插頭里面是電磁線圈(簡單可以理解為吸拉開關)。

c.黃色標記為機械控制部分,我們理解杠桿或蹺蹺板原理。

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此圖不是悅動起動機

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此圖不是悅動起動機

d.綠色標記為單向齒輪,齒輪上下滑動時和大飛輪接觸。

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此圖不是悅動起動機

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此圖不是悅動起動機

3,起動機工作原理

第一個是電磁線圈,簡單理解就是電磁鐵通電就會吸合,車輛啟動鑰匙就是控制這玩意。

第二個是啟動馬達,電磁線圈通電吸合時,啟動馬達也同步工作。

電磁線圈通電吸合,前面的塑料支架利用杠桿原理。在吸合時支架前段往外翹起,把啟動馬達前段的滑動齒輪與大飛輪齒輪咬合。同時電磁線圈的尾端彈片開關通電連通并啟動馬達(啟動時為同步工作)。簡單理解為電磁線圈吸合通電后齒輪咬合,啟動馬達得電啟動。啟動馬達前段齒輪為單向齒,反向時自動甩出大飛輪。

4,悅動起動機故障原因

電磁線圈能正常吸合,起動馬達能正常啟動,問題就在電機不能把驅動力傳遞到反向齒輪里面。

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此圖不是悅動起動機

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此圖不是悅動起動機

5,維修辦法

更換起動機,起動機是可以保養維修的,但廠家不提供配件,胖哥也沒辦法。

總結:大家在使用過程中,如果發現車子啟動后,啟動機和大飛輪不能分離,伴有吱吱嘎嘎的聲音時請及時保養,因為啟動機里面的油和離合器摩擦片的粉末混合在一起形成油泥,導致分離慢,冬天氣溫低時最明顯。

歡迎大家咨詢車輛維修二手車問題,胖哥會在第一時間回復大家。喜歡的朋友可以點關注,后期有更多用車知識和大家分享。

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