前言：了解汽車知識，讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。

車輛信息：2009年1.3排量長安S460，行駛13萬公里。發動機為474。

車輛故障：發動機漏油，漏水。據車主描述車子停一晚上，地下有20多厘米的油堆，可見漏的已經很嚴重了。

現在是發動機漏的點太多一片全是油，而且油水混合在一起。已經分不清到底是那個點漏的最厲害。

油底殼也是前不久處理過的

胖哥分析：前幾天胖哥把氣門室蓋拆下進行了重新打膠處理，現在上面已經不漏了。再更換正時皮帶時檢查了曲軸、凸輪軸油封都沒有發現漏油。

氣門室蓋全是油污

打密封膠處理

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本次維修主要是更換缸床墊，需要拆下發動機缸蓋。

1.拆下氣門室蓋，前幾天打的密封膠還沒變色。

2.拆小瓦

3.拿出凸輪軸，474發動機為單凸輪軸16氣門。進排氣為一根軸控制，技術比較舊，現在基本已經淘汰。

4.拆下缸蓋螺絲，拆的時候一定要拿穩慢慢來。如果大家修過MG的發動機缸蓋螺絲就知道什么叫害怕。

5.抬出缸蓋

6.活塞一目了然，積碳不是很多。

7.白色氣門為排氣，黑色為進氣，中間的是火花塞。

8.四缸16氣門，

9.今天的主角缸床墊，也叫汽缸墊。

10.缸床墊已經嚴重腐蝕了，水道的地方已經腐蝕為一體。需要更換新的。

11.清理剛蓋上面的積碳，水垢，油污。先用鋸條。美工刀片慢慢刮，不行也可以用2000目的細砂紙輕輕打磨一下。

12.水道，氣門積碳順便也簡單清理一下。

13.缸體也需要同樣方法清理。

14.機油高壓油嘴拆下來清洗干凈。

15.用壓縮空氣把水道，機油道全都吹干凈。

16.缸體全部清理干凈。

17.活塞頭積碳也簡單清洗。

總結：本次主要是解決缸墊漏油，積碳清理只是順手活。明天開始裝缸墊，安裝比較簡單，缸墊上面抹上機油，對準孔壓上去就行。缸蓋螺絲一頂要用力矩扳手擰緊。

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