新買的車空調不涼該怎么辦?胖哥帶您分析

昨天,胖哥這里來了三輛使用不到一年的新車,有的還是第一次開空調,車主反應空調不涼。新車空調不涼,胖哥也犯難,那就按照標準程序查一邊,好讓車主也明白。

空調不涼檢查步驟:

  1. 檢查空調濾芯,首先保證空調出風量要大。
  2. 空調出風口方向要正確,是否打開內循環。
  3. 檢查冷凝器是否太臟。
  4. 用壓力表檢查高低壓值及高低壓工作時溫度。
  5. 開啟空調后,觀察低壓管是否有水珠凝結,用手觸摸低壓管是否冰涼。
  6. 測量空調出風口溫度,一般空調在制冷時,出風溫度最低不會低于1度,溫度低于1度蒸發箱會出現結冰,也會出現空調不涼。

小結:如以上6點出風量、冷凝器散熱、高低壓正常、低壓管有小水珠、出風口溫度接近1度都正常,這樣的空調修起來就麻煩了。

大家說這可咋辦?胖哥拆了不多空調,也是對比其他車型總結兩點原因

1.蒸發箱熱敏感溫電阻位置不合理。

冷媒通過膨脹閥從入口流入蒸發箱,再從出口流入壓縮機。假如,黃色標記為原車熱敏感溫電阻位置,當蒸發箱紅線左邊溫度低于1度時,壓縮機會間歇停止工作。那么紅線右邊的溫度可能高于1度以上,還達不到最低左邊溫度,所以蒸發箱面積沒有合理利用,左邊冷右邊不涼直接影響空調效果。

圖片[1]_新買的車空調不涼該怎么辦?胖哥帶您分析_5a汽車網

圖畫的不好,大家湊活看看

2.廠家追究利潤車輛簡配降質,把蒸發箱設計太小,就如同上圖一樣縮小面積太不厚道。

胖哥只要把檢查順序全都走一遍,大家說這新車不涼該怎么辦。新車拆….車主心疼不同意,換不一定能找到合適的,忍最好的辦法,所以大家空調不涼就不要想著是不是冷媒少,不行給我換最好的冷媒,這是把胖哥逼瘋的節奏,壓根不是那回事。

總結:凡是體驗過胖哥的車朋友,都會說我的轎車空調還不如你的面包車。而且胖哥車的空調前置4擋最多開2擋,后置6擋開3擋,都已經冷的不要不要的。不是空調制冷有多好,而是面包車出廠設計是兩個蒸發箱,所以效果肯定好。

歡迎大家咨詢維修二手車問題,胖哥會在第一時間回復大家。喜歡可以關注胖哥,后期有更多用車方面知識。

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