2010年出廠的鈴木浪迪面包車(chē)，全車(chē)隔音是2012年6月做的。隔音棉和止振板共花費(fèi)400元左右，施工都是胖哥和朋友做的耗時(shí)三天。后期音響升級(jí)1300元，更換靜音輪胎1200元左右。共計(jì)3000元不到。因當(dāng)時(shí)沒(méi)有拍太多圖片，所以今天以感受為主。做隔音胖哥沒(méi)有太多經(jīng)驗(yàn)，到音響改裝店學(xué)習(xí)了半個(gè)小時(shí)，再根據(jù)其他車(chē)輛隔音照貓畫(huà)虎。
隔音位置：前排正副駕駛座椅下面隔熱隔音處理。
車(chē)門(mén)門(mén)板：車(chē)門(mén)采用止振板，隔音棉做的門(mén)板上，主要是方便維修。
地板：采用止振板分段平鋪，隔音棉采用全鋪。最上面鋪加厚地腳墊和防水腳墊。
后倉(cāng)輪轂：因面包車(chē)沒(méi)有內(nèi)襯板，輪胎甩起的小石子打的噼里啪啦。
車(chē)頂沒(méi)有做，因拆頂和后空調(diào)工程量太大。
隔音后優(yōu)點(diǎn)感受：
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車(chē)門(mén)變重，關(guān)門(mén)聲音沉悶，有一定厚重高級(jí)感。哈哈……
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音質(zhì)提高才是隔音最大亮點(diǎn)，整個(gè)車(chē)門(mén)猶如音響箱體。
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跑起來(lái)沒(méi)有以前那樣到種嗡嗡聲，聲音比較悶。60公里噪音接近7萬(wàn)元轎車(chē)水準(zhǔn)，超過(guò)100公里以后，面包車(chē)后橋傳動(dòng)軸、尾牙、風(fēng)噪全部襲面而來(lái)。
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隔音一個(gè)月后更換了米胖子靜音輪胎，效果大贊。
隔音使用6年感受缺點(diǎn)：
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隨著車(chē)齡偏大，車(chē)況每日聚下。以前是到處嗡嗡聲，現(xiàn)在是副駕駛門(mén)板里面異響，轉(zhuǎn)向機(jī)管柱顛簸異響，玻璃膠條老化異響，排氣管異響，空調(diào)出風(fēng)感覺(jué)噪音大。然而這些聲音是從某個(gè)點(diǎn)特別明顯突出，覺(jué)得很難受，修好這里哪里響。以前到處響，現(xiàn)在某個(gè)點(diǎn)響。
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維修起來(lái)不方便，撕了又貼。太傷財(cái)了，車(chē)子落地才6萬(wàn)。外觀內(nèi)飾改裝、底盤(pán)避震、輪胎加寬加大。
胖哥總結(jié)：汽車(chē)噪音主要來(lái)自胎噪、風(fēng)噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。城市用車(chē)我們速度不會(huì)太快，所以風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不是很明顯。但城市的水泥路面較多，控制胎噪才是源頭。給愛(ài)車(chē)換雙好的靜音輪胎比其他辦法都來(lái)的直接。再配合主動(dòng)降噪功能，還是比較實(shí)惠。
