經典的一代凱越，為保護車主信息不采用實圖

車主網購三件套，質量胖哥不做評判。

1. 1表示惰輪。作用：起到一個導向作用等。

2. 2表示皮帶漲緊輪。作用：起到調節正時皮帶松緊的作用，使正時皮帶時刻保持在一個最合適的松緊度。

3. 正時皮帶。

1.先拆掉空濾

2.在拆發動機機膠之前，發動機下面要用千斤頂支撐一下，千斤頂上面用軟性材料接觸發動機底部。

3.拆掉護板，今天主角已經出來。

4.對正時，這是最關鍵的部分。注意看雙凸輪軸齒輪盤標記。

5.兩個標記相互對準標記。

6.下面曲軸輪標記對準外殼的標記。

7.更換正時皮帶惰輪輪和漲緊輪，凱越的皮帶漲緊是通過水泵輪漲緊，所有有點小麻煩。

8.開始裝新的正時皮帶，裝的時候注意不要讓齒輪正時偏移。

9.在裝的時候可能會遇到三個正時對準，但在皮帶漲緊時發生偏移。胖哥經驗是先安裝上面正時皮帶，下面在對正時向右偏移一齒，這樣漲緊時剛好會拉過來一齒。

10.漲緊輪卡齒。

漲緊輪卡齒

兩個標記小三角對齊表示已漲緊

總結：裝好正時皮帶后，再檢查一遍正時是否對準。然后用扳手轉幾圈，觀察正時回位后是否對準。沒問題就可以全部裝車了。

試車10分鐘，主要觀察水泵是否漏水，沒問題就OK，有問題從新返工。

提示：更換正時皮帶一定要細心，要有耐心。胖哥曾見過有的修理工，抽著煙手機開著音樂，換完之后點火。車主皮帶沒跑斷，你卻把氣門給人家頂了。更換正時套裝的時候，漲緊輪和惰輪都還能用，但是還必須得更換。因為漲緊輪和惰輪也算是軸承都是有壽命的，萬一車主還沒到下次更換時間，漲緊輪或者是惰輪出問題得更換時，還得把正時皮帶給拆下來，工時費比配件費都要貴很不劃算。所以說，更換正時皮帶的時候，漲緊輪和惰輪也應該更換！

最后歡迎大家咨詢車輛問題，胖哥會在第一時間回復。喜歡的可以點關注，后期有更多車輛知識。