Hello大家好，今天這一期胖哥為大家帶來一輛2013年上牌的豐田6代凱美瑞（也就是國產第一代），2.0L自動擋。凱美瑞做為日系B級車三劍客之一，其綜合實力性絕對第一。

在胖哥的眼里6代凱美瑞是最經典的一款車，外形中庸大氣，內飾樸實無華。油耗方面不如雅閣，舒適度不如天籟，動力方面不如邁騰。以上種種表現可以說凱美瑞是一款無任何明顯突出優點的一款車，即使二手市場凱美瑞的保值率極其高，那為什么還有那么多人愿意為它買單。

胖哥以多年修車的經驗分析，凱美瑞確實是一款很省心的車，發動機不像本田那么黑科技，性能參數數據平平。其2.0L車型匹配的4速變速箱可靠穩定性絕對讓您放心，豐田用自家的波箱不是其它車型所能達到的。所以在大家眼里凱美瑞就是一款沒有了亮點，即沒有缺點的一款車。

近日，胖哥小店也收了一輛2012款，200G經典豪華型，新車落地近23萬。車輛銘牌顯示出廠日期：2013年1月份，上牌為2013年3月份。

 

外觀方面：

時間這么久，胖哥還是覺得6代順眼，外觀圓潤又大氣。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

前擋原車玻璃。

 

四條輪胎花紋也不錯。

 

內飾方面：

用料做工沒得說，不過這仿桃木裝飾年輕人估計很難接受。

 

看看這內飾配色多么簡單，設計多么純樸，當年不知道有多少人因為內飾沒有選擇它。

 

多功能方向盤。

 

個人一手車9.8萬公里。

 

 

 

檔把一圈，祖傳蛇形擋除了丑沒毛病。

 

主駕電動座椅帶腰部支撐，重要程度，是男人都會懂的。

 

副駕也是電動。

 

主副駕駛座椅雙加熱。

 

小天窗一個。

 

B級車的后排空間就是舒服。

 

副駕駛老板鍵。

 

 

 

機艙方面：

全車三個補漆面，前后杠和右側前葉子板。

 

前防撞鋼梁無碰撞修復痕跡。

 

右側塔頂無傷。

 

左右兩側大燈都是原車的。

 

 

全車無滲油。

 

發動機曲前沒有一點漏油痕跡。

 

原車水管也沒有拆過。

 

胖哥總結：第6代凱美瑞無論是市場表現還是質量都還是比較出色的，也算是經歷過市場考驗的，無奈就是它老了。在8~10萬元這個二手車價位之間，胖哥覺得凱美瑞保養維修也很便宜，太多的問題也沒有，空間動力足夠家用，外觀顏值放到現在也不是很過時，畢竟凱美瑞是一輛中型車。

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