因熄火隱患 奧迪A6L召回近12萬臺 部分車卻不在范圍內?

文|凌清 圖|車宇世界、網絡

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作為一汽大眾奧迪旗下的一款中大型轎車,奧迪A6L自從在中國車市推出以后,就受到了中國車市消費者的青睞和追捧。時至今日,在豪華品牌中大型轎車市場,奧迪A6L更是一款如日中天的熱銷車型。

圖片[1]_因熄火隱患 奧迪A6L召回近12萬臺 部分車卻不在范圍內?_5a汽車網

 

奧迪A6L

據了解,在近兩年,隨著奧迪A6L終端優惠的加大,這款車的銷量更是表現非常出彩。乘聯會數據顯示,2021年1月份,奧迪A6L單月銷量為19956臺,僅次于奔馳E級,位居當月高端轎車銷量榜單第2位。與2020年同期相比,這款車的銷量上升了13.1%。

顯然,在2021年1月份,奧迪A6L的銷量成績表現非常出彩。事實上,在2020年,奧迪A6L也取得了相當不錯的銷量成績。

乘聯會數據顯示,2020年1-12月份,奧迪A6L累計銷量為182032臺,位居中大型轎車銷量榜單第1名。相比2019年同期,其銷量增長了38.8%,表現遠遠好于同期汽車行業的整體表現。

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?奧迪A6L

奧迪A6L之所以能夠取得如此出彩的銷量成績,有著多方面的原因。其中,奧迪A6L終端優惠較大,是一個較為重要的因素。了解車市的朋友應該知道,相比同級的奔馳E級、寶馬5系等車型,奧迪A6L的終端優惠是最大的。

在這種情況下,相比另外兩款車型,奧迪A6L就具備了較高的性價比。而這種高性價比,也正是其立足車市的重要撒手锏之一。

同時,奧迪A6L在產品力方面,也有著不錯的表現。比如說,奧迪A6L在豪華度營造、空間、配置等方面,都可圈可點。

圖片[3]_因熄火隱患 奧迪A6L召回近12萬臺 部分車卻不在范圍內?_5a汽車網

 

奧迪A6L

不過,在銷量表現強勢的時候,奧迪A6L在質量方面的表現,卻并不是很好。了解車市的朋友應該知道,寶馬5系和奔馳E級分別采用了8速手自一體變速箱和9速手自一體變速箱。但是,相比之下,在售奧迪A6L在采用了7速雙離合變速箱。

根據車主反饋顯示,目前在售奧迪A6L在變速箱方面存在著變速箱異響、變速箱抖動和變速箱電腦板故障等方面的問題。我個人認為,這也是大眾這款雙離合變速箱普遍存在的問題。因為大眾旗下探岳、邁騰等車型變速箱,也存在類似問題。

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?奧迪A6L

同時,在發動機方面,奧迪A6L所搭載的2.0T發動機,也存在著較多的問題。根據車主反饋顯示,目前奧迪A6L存在著發動機抖動、發動機熄火、發動機故障燈亮、發動機漏油、發動機無法啟動等方面的問題。其中,發動機抖動和發動機熄火等均為多發問題。

事實上,在2021年2月份,由于部分國產奧迪A6L所搭載的2.0t發動機存在著發動機安全隱患,導致這款車在國內進行了召回,數量高達118074輛,接近12萬臺。

圖片[5]_因熄火隱患 奧迪A6L召回近12萬臺 部分車卻不在范圍內?_5a汽車網

 

?奧迪A6L

值得注意的是,這次召回的車型為2018年4月25日至2020年11月24日生產的部分國產A6L 2.0T車輛。而且,這并非奧迪主動召回,而是在中國國家市場監督管理總局調查下啟動的召回行動。

事實上,根據車主反饋顯示,奧迪A6L 2.0T車型存在發動機熄火、抖動等問題,在2021款車型也存在。而且,截止到車宇世界發稿,該問題依然在持續攀升。

而且,部分車型并不在召回范圍之內。所以,我認為,奧迪A6L該問題可能會依然持續發酵。有意該車型的消費者要多加注意。

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2021款奧迪A6L存在發動機熄火問題,而且部分車型不在召回范圍內

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部分車型不在召回范圍內

?本文結語:

作為一汽大眾奧迪旗下的一款中大型轎車,奧迪A6L在中國車市有著很大的銷量規模,可以說擁躉甚眾。但是,目前其搭載的發動機、變速箱等均存在著較多的問題。尤其是,發動機更是存在著熄火隱患,對于消費者用車造成一定的安全隱患。

而且,從目前的情況看,奧迪雖然在國家市場監督管理總局調查下進行了召回。但是,從車主反饋來看,2021款部分車型也存在這種問題,而且并不在召回范圍內。

聲明:本文為車宇世界運營部原創文章,凌清審閱,部分圖片來源于網絡,標注來源的數據及相關資料均為引用。車宇世界原創版權所有,轉載請注明來源及作者。愛車,就來車宇世界,您的專屬選擇。

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