改裝文化，正在逐漸成為長安粉絲群體中一種全新的趨勢，散發著超強的向心力。去年長安就針對UNI-T推出了三臺改裝概念車，分別定位：競技賽事風、技術流敞篷系以及前沿的賽博朋克風三大主題。但改裝車只能是舞臺上的主角嗎？不！它更要成為生活中的幫手！

 

 

 

改裝！就是好玩！

在現在年輕人心中，都有著一個改裝夢。這背后所能折射出來的，不僅僅是對性能和速度的渴求，更是對于生活態度和自我個性的最好體現。長安就很愿意為用戶營造這樣的氛圍，發揮頗具改裝潛質的UNI-T的產品優勢。一步到位，直接推出UNI-T運動版！

 

 

 

基于普通版車型加裝了黑色碳纖維紋理包圍，并配以亮黃色線條點綴，一定程度地拓寬了車身視覺效果。同時新車配備了熏黑啞光20英寸刀鋒色輪轂，搭配黃色卡鉗，這款“改裝車”的外觀味道很正。

 

 

 

前鏟、尾翼和寬體套件與車輛本身的調性非常契合，氣質上拿捏得死死的，優秀的原廠設計可以減少許多外觀改件的投入。

 

 

 

年輕購車者心中的改裝夢背后所能折射出來的，不僅僅是年輕人對性能和速度的渴求，更是年輕人對于生活態度和自我個性的最好體現。自長安UNI系列打造之初，探索未來汽車就已是其隱含的品牌含義，有潛力？就去改它！

 

看到未來？不！還要用得著！

新內飾也實施不少“改裝方案”，黑黃運動裝飾、運動縫線、運動方向盤……先不管開起來如何，這種沉浸式運動風格在心理上就能令人進入狀態。這難道不是“看得見的科技，摸的著的質感”嗎？

 

 

 

三幅平底的多功能方向盤造型也是運動風的一種暗示，可以看出握持處采用了一定Alcantara材質。黃色縫線與內飾整體呼應。

 

 

 

個人覺得戰艦擋桿的設計是新車內飾中的點睛之筆，懸浮且鋒利，兼具了視覺效果和實際使用中舒適的寬大手感。配合上同樣極具科技感的雙聯屏，幾乎每一個腦海中的“太空座駕”應有的元素都得以具象化。

 

 

 

真要說起來，UNI-T運動版內飾在提升運動質感的同時，整體還是在與“科幻座駕”的調性之內。坦白說UNI-T的內飾設計整體并不復雜，用料也并不只為了豪華，但卻用心的將每一個細節都做到了極致，以此呈現出越級的體驗。

 

“運動”不是看，要用！

其實現在很多消費者也知道，如果“運動”后面接的是設計這樣的詞，那只是宣傳的話術而已，真正的運動，要的是駕駛氛圍的烘托和底盤表現上，呲呲呲的泄壓閥，深踩油門時排氣管的“回火”聲，指哪打哪的轉向、韌性十足的懸掛……而UNI-T運動版，都給你！

 

 

 

UNI-T的藍鯨1.5T動力，運動模式下在1250rpm即可釋放300N·m最大扭矩，七速濕式雙離合94.3%的綜合傳遞效率保證了動力得到最好的施展。新加入了“彈射起步”功能后，對變速箱和發動機的動力釋放提出了更高的要求，帶來的動力表現相信也會更上一層樓。

 

 

 

 

其實關于UNI-T運動版車型，現在了解的消息基本是從其發布的官圖延伸而來，具體細節還要等待官方的進一步公布。但對于UNI-T想說的是：

 

一款車的設計，是講究均衡的。大輪轂、溜背造型會讓車子顯得更漂亮，夸張的前臉和尾翼也是吸引年輕人的不二措施，不過在投入量產前，這些設計都會對實用性和成本帶來負面效果，整體的設計風格，也總是會向現實妥協。

——不過在UNI-T上，卻幾乎看不到這種妥協。

 

 

 

UNI-T作為一款“科幻座駕”，運動版升級將更多比重放在了精致化以及設計感兩方面，對于這么一款“不妥協”的產品，如果最近您有購車需求，不如等它上市后看看？