老富康發動機持續高溫 燒水、漏水、電子扇高速不轉、缸蓋腐蝕


車輛信息:2005年的雪鐵龍1.6排量富康,表壞了行駛里程不詳。

車輛故障:發動機高溫、缺水。

這輛8V老富康,最近成了胖哥的常客三天兩頭打電話說高溫。上次修好沒開半個月又不行了,這次又是缺水高溫,修的胖哥都不好意思了。關鍵車太老,修大了大爺不買賬,小弄徹底不治病。

第一次維修步驟:

對于這輛富康來說,漏油就不叫事,只要不高溫能跑就行。

圖片[1]_老富康發動機持續高溫 燒水、漏水、電子扇高速不轉、缸蓋腐蝕_5a汽車網

經胖哥檢查電子扇只有一個轉,而且還沒有高速。

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繼電器位于兩個風扇的中間。分別為過92度時低轉速,過98度時高轉速,開空調時高轉速。

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換了一個繼電器就好了。

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看來老富康的繼電器經常壞,減震器塔頂的地方藏了好幾個。

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修好剛轉了一會,高速又不轉了。經檢查是繼電器接觸不好,需要用手按住才行。

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一但電子扇高速轉起來, 那動靜那場面能把自己甩出來,簡直是“六親不認”。振動太大繼電器都被振的接觸不良,最后沒辦法在繼電器的殼子后面墊了一片塑料板,用螺絲擰緊。胖哥告訴車主先試試,如果不行就把繼電器線接出來換個到地方。

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電子扇故障總算是修好了,但發動機水溫還是偏高。而且節溫器處還有點滲水,胖哥懷疑是節溫器打開角度不夠。

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拆開一看傻眼了,沒有節溫器。

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看看水垢水銹。

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算了,還是換個墊子把漏水修好,節溫器沒有就沒有吧。

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胖哥小結:暫時只能這樣修了,只要不高溫就行。


第二次檢查步驟:

故障:缺水引起高溫、電子扇熄火后一直轉,大爺說最長時間轉了兩個小時,轉的電瓶都沒電了。

胖哥分析故障:

缺水上次修了節溫器和暖風水管滲水,這次又做了一次詳細檢查,初步斷定是缸蓋問題,發動機可能燒水。胖哥和大爺溝通后,最后決定拆下缸蓋檢查,如果是缸墊問題就換一個缸墊。

維修步驟:

開始抬缸蓋。

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富康的缸蓋拆起來比較容易,動作麻利點一個小時就能搞定。

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拆開氣門室蓋后,這機油不知道多久沒換了。

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油泥還可以接受。

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至少還能看見螺絲位置。

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氣門室蓋換個墊子漏油基本就能解決。

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光干活忘了拍照,這里少拍了幾張,缸體看起來還行。

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缸墊也沒有爛,換的時間也不會太長。

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缸墊水道孔有點堵,不過影響不是很大。

圖片[20]_老富康發動機持續高溫 燒水、漏水、電子扇高速不轉、缸蓋腐蝕_5a汽車網 圖片[21]_老富康發動機持續高溫 燒水、漏水、電子扇高速不轉、缸蓋腐蝕_5a汽車網

缸蓋問題可不小。

圖片[22]_老富康發動機持續高溫 燒水、漏水、電子扇高速不轉、缸蓋腐蝕_5a汽車網

水道孔距離氣缸壁不足2毫米,孔位已經嚴重腐蝕,完全靠缸墊不一定能壓的住。

圖片[23]_老富康發動機持續高溫 燒水、漏水、電子扇高速不轉、缸蓋腐蝕_5a汽車網 圖片[24]_老富康發動機持續高溫 燒水、漏水、電子扇高速不轉、缸蓋腐蝕_5a汽車網 圖片[25]_老富康發動機持續高溫 燒水、漏水、電子扇高速不轉、缸蓋腐蝕_5a汽車網

像這種缸蓋已經沒辦法上車床,孔位越銑越大。

圖片[26]_老富康發動機持續高溫 燒水、漏水、電子扇高速不轉、缸蓋腐蝕_5a汽車網

其實也可以焊,但焊完肯定不平,焊完還要銑一邊。

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這活看著都頭疼。

圖片[30]_老富康發動機持續高溫 燒水、漏水、電子扇高速不轉、缸蓋腐蝕_5a汽車網

胖哥總結 :換缸蓋帶工費費用太大,大爺肯定不玩了。不換高溫缺水又徹底解決不了。今天胖哥再次電話聯系大爺,約定具體見面在決定維修方案。

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