4個月2次失冠 位居車型投訴榜前10名 哈弗H6何去何從?

文|凌清、劉帥 圖|車宇世界、網絡

作為長城汽車旗下一款重磅SUV車型,哈弗H6是長城汽車旗下目前銷量最高的單一車型。單純從銷量上看,哈弗H6不僅是哈弗品牌的銷量支撐車型,也是長城汽車不可或缺的銷量支柱車型。

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哈弗H6

只是,從哈弗H6近來的質量表現來看,這款車的質量問題可以說非常多。根據車主反饋顯示,目前2020款哈弗H6存在著較多的變速箱異響及頓挫、電瓶故障、影音系統故障、天窗異響、發動機漏油、變速器脫擋、車身異響等方面的問題。其中,變速箱異響及頓挫、電瓶故障等均為多發問題。

第三代哈弗H6在2020年8月份正式推出,目前上市時間還不足1年。但是,從質量上看,相比2020款哈弗H6,第三代哈弗H6在質量方面,存在著更為嚴重的問題。

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第三代哈弗H6轉向異響多發

根據車主反饋顯示,目前第三代哈弗H6存在著最為嚴重多發的問題就是轉向異響。從車主投訴的案例來看,轉向異響儼然已經是共性故障了。根據車主反饋,很多車主購入第三代哈弗H6不久后,就發生了嚴重的轉向異響問題,而且經過多次維修和拆卸,都不能解決問題,給車主造成了極大的困擾。

從車主的反饋,我們就能看出這個問題對于車主造成的困擾。一位第三代哈弗H6車主投訴稱:“從買車開始,幾乎每周跑一次4S店,方向盤異響換管柱總成,新車就拆的七零八落,第二個月車內吱吱異響至今未解決,第三個月發現玻璃門打不開,時好時壞,每次4S店都說沒問題,拖了一個多月終于換了升降機,這段時間打方向盤咚咚異響,聲音特別大,車開的煩死了,還有剎車太硬踩不動,踩油門反應遲鈍,總之這絕對的垃圾車,開的讓人崩潰!能不能好好解決?一次解決?”

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哈弗H6轉向異響多次維修,難以徹底解決

除了轉向異響問題,目前第三代哈弗H6還存在著較為多發的電瓶故障、車載互聯故障及影音系統故障、車窗升降故障、行車安全輔助系統故障、門窗異響及天窗異響等。

事實上,由于轉向異響、電瓶故障等問題多發,哈弗H6已經多次出現在月度車型投訴榜單了。就拿車質網數據來說,5月份哈弗h6因為質量問題多發,位居當月車型投訴榜前10名。

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哈弗H6位居5月車型投訴榜前10名

雪上加霜的是,除了質量問題多發,哈弗H6在售后方面,也存在著很多問題。根據車主反饋顯示,目前哈弗H6在售后方面存在著銷售欺詐、與宣傳不符、銷售承諾不兌現、服務承諾不兌現、人員技術差、多次法修等方面的問題。這意味著,一旦哈弗H6出現問題,往往不能得到妥善解決。

了解車市的朋友應該知道,目前哈弗H6因為質量問題多發,銷量表現也一直比較疲軟。根據乘聯會數據顯示,2021年2月份、4月份,哈弗H6已經連續2次失去SUV月度銷量冠軍了。

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第三代哈弗H6

就拿2021年4月份銷量來說,哈弗H6不僅失去了當月SUV銷量冠軍,而且銷量增長態勢疲軟。

乘聯會數據顯示,2021年4月份,哈弗H6單月銷量為25847臺,被本田CR-V壓制,位居當月SUV銷量榜單第2名。與2020年同期相比,這款車的銷量上漲了9.6%,低于同期SUV車市整體增長幅度。顯然,哈弗H6整體表現非常疲軟。

我認為,這與哈弗H6質量問題多發,有著密切的關系。

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哈弗H6短短4個月內兩次失去銷量冠軍

2021年3月份,哈弗H6單月銷量為34264臺。這意味著,與2021年3月份相比,2021年4月份哈弗H6的銷量下滑了25.1%。

在短短4個月的時間中,哈弗H6兩次失去了月度SUV銷量冠軍,而且增長態勢疲軟。這,與哈弗H6質量問題較多,有著很大的關系。

可以預料,如果長城汽車不能妥善解決哈弗H6存在著的嚴重轉向異響等問題,那么哈弗H6失冠將會變成常態。

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