福特持續發力，近兩年來持續保持增速最快企業。最新發布的福特銷量數據顯示，今年4月份在華銷量達9.68萬輛，同比增長29%。該數字再度超過豐田當月在華銷量。不僅如此，今年前4個月在華累計銷量，福特都高于豐田，延續了去年的超越勢頭。2013年，福特在華銷量首次超過豐田。業界指出，福特一路高歌，旨在爭奪在華銷量第三外資車企頭銜，僅次于大眾和通用。后起之秀福特與豐田的較量好戲還在后頭。

　　對此，豐田毫不畏懼，全力應戰。豐田宣布今年4月份在華銷量同比增長約12%，達到8.58萬輛。前4個月豐田在華累計銷量同比攀升20%至31.38萬輛。今年1、2月份，豐田在華銷量雖然高于去年同期，但卻低于2012年同期。從3月份開始，在華銷量高于2012年同期，必須指出的是其增勢并不局限于低基數。

　　豐田正在從困局中走出。從2013年9月在華復蘇以來，豐田中國銷量已經連續同比增長了8個月。以此為基礎，為了實現今年在華銷量110萬輛以及倍增至200萬輛的長期目標，豐田將在中國市場發布數十款新車。業界認為，豐田等日系車在華銷量持續快速攀升存在多方面因素，包括新車密集投放、大幅折扣優惠、因日系車受抵制而積壓的部分市場需求釋放等。

　　福特在華的力壓之勢得益于福克斯、蒙迪歐和翼虎三款車的熱銷。福特在華不再是福克斯一條腿走路了，蒙迪歐的熱銷引發業界關注，蒙迪歐增速最為明顯，4月共售出10476輛，與去年同期相比漲幅高達415%，達到當時的5倍。前4月銷量達39287輛，與去年同期勁升125%。福克斯仍保持高銷量，4月在華銷量34006輛，同比增長10.9%；翼虎4月在華銷量為11102輛，同比攀升16%。總體來看，長安福特今年4月份國內銷量68119輛，同比跳升29.2%；前4個月累計銷量超過26萬輛，同比暴漲45.7%。

　　接下來從5月份開始，伴隨廣汽豐田雷凌、一汽豐田全新卡羅拉的上市，今年下半年雙方的較量將主要集中在中級車市場。之后年內長安福特福睿斯上市后，雙方在中級車的火焰將會越燒越旺。

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