每輛車到了公里數(shù)后都要更換火花塞，每次都去4S店保養(yǎng)的話，到了公里數(shù)后會做提醒，如果平時都是自己保養(yǎng)，那么不要忘記更換了。普通火花塞四萬公里就該換了，鉑金的八萬公里就該換了，原車是哪種火花塞就換哪種即可，當(dāng)然如果錢多換好一點的會更好些。怎么知道自己的是哪種火花塞？就看火花塞的頭部電極部分，因為鉑金火花塞也只有電極那一點點地方是鉑金，其他地方相同。如果電極是圓柱形的比較粗，就是普通的，如果電極尖尖的很細(xì)就是鉑金的。

當(dāng)?shù)搅诵韪鼡Q的公里數(shù)后，并不是突然就不能用了，實際上還能繼續(xù)使用，不過性能下降了。引起動力下降，油耗增大，發(fā)動機抖動等，這些現(xiàn)象都是逐漸一點一點產(chǎn)生的，如果每天都開車可能會感覺不到。因此到了公里數(shù)后，需要及時檢查火花塞，有問題要及時更換掉。檢查哪里？也是看頭部電極部分即可，看間隙大小和有無積碳，如果間隙變大了，或者積碳過多，有油跡，就需要更換了。如果間隙不大，頭部很干爽且呈赤褐色或鐵銹色，說明氣缸燃燒狀況良好，則不需要更換。

拆卸時有兩點需要注意的：1.拆之前先把火花塞周圍清理干凈，然后拆出一個舊的，接著換上一個新的，不要全部拆完了后再安裝新的，這是為了防止有異物從火花塞孔掉入氣缸。2.安裝新火花塞時，一定要先用手的力量去擰緊，然后再用扳手，以確保沒有錯絲。因為火花塞的絲很細(xì)，直接用扳手?jǐn)Q的話，一開始感覺不到錯絲，當(dāng)能感覺到了后，就已經(jīng)晚了。一旦錯絲則需要拆卸缸蓋重新套絲，工程量就非常大了，需要去專業(yè)的修理廠。另外用扳手緊固時，一定不要斜著用力，不要左右晃，有可能會把火花塞的陶瓷部分掰裂而損壞。

帶有缸線的車更換火花塞時，缸線也需要同時換掉，因為火花塞的壽命到了，缸線的壽命也到了，隨著缸線的老化，電阻值會發(fā)生變化。如果不更換，首先點火能量也會不足，達不到最好的狀態(tài)；其次會因為缸線的損壞而漏電，導(dǎo)致把新的火花塞擊穿。有的老化嚴(yán)重的缸線，在拔出來的時候就已經(jīng)損壞了，雖然原來還能用，但經(jīng)過這么一拔一插就不能再用了。如果沒有缸線的車那就只更換火花塞即可。

火花塞的壽命除了自身材質(zhì)以外，和發(fā)動機的運行工況也有極大關(guān)系，開車比較猛，猛加速和減速，經(jīng)常重負(fù)荷，滿載或拉貨，所加的油品有問題以及堵車路段比較多，總之能夠?qū)е氯紵煌耆男袨椋紩鸹ㄈ膲勖a(chǎn)生影響。如果經(jīng)常有其中的一項或幾項，到了公里數(shù)最好立即更換。如果行駛路況較好，可以延長一兩萬公里也是沒有問題的。