夏季輪胎有必要調低胎壓嗎

汽車輪胎不同于別的部件,因為一旦爆胎會有生命危險,而別的部件損壞引起危險的可能性較小,所以輪胎成為廣大車主非常關心的部件。爆胎的一個關鍵影響因素就是胎壓,胎壓過高或過低都能使爆胎的概率增大。到了夏季,因為氣溫高,輪胎內氣體會因受熱膨脹,會使原本的氣壓升高,所以有人會想到,是否要適當降低胎壓呢?

夏季輪胎有必要調低胎壓嗎

答案是不需要,按照標準胎壓充氣即可。車型不同,標準胎壓也不同,怎么知道自己車的標準胎壓呢?在車的某個地方都有標明,有的車在車門的邊緣,有的貼在B柱上,有的在油箱蓋里面,這幾個地方都找一下。絕大多數車的標準胎壓都在2.1-2.6bar之間,很多修理廠充氣的時候,都不去看該車的標準胎壓,無論什么車,直接沖到2.5。雖然不太嚴謹,但也沒問題,因為胎壓是波動的,在合理的范圍內都可以。

夏季輪胎有必要調低胎壓嗎

對于絕大多數車而言,熱胎胎壓在2.2-3bar之間,對輪胎都沒有不利影響,都不會有危險。夏天行駛一段時間后,熱胎的胎壓要比冷胎高0.3bar左右。所以若標準胎壓是2.5,也按照標準沖到2.5,那么熱胎之后也只有2.8,是不會有危險的。

夏季輪胎有必要調低胎壓嗎

還有一點,我們到輪胎店或修理廠充氣,肯定是要跑一段路的,那么原來輪胎內的氣體已經比較熱了,已經有了膨脹量。假設沖到了2.5,那么等輪胎涼下來之后,胎壓是沒有2.5的,下次熱天繼續行駛,也達不到2.8的胎壓了。因此,夏天無需降低胎壓,無論何時,沖到標準胎壓即可。

夏季輪胎有必要調低胎壓嗎

胎壓過高或過低有什么危害呢?

1.胎壓過高。a.舒適性會差一些,會感覺車子比較顛簸,車的減震懸掛、穩定桿等也會顛簸厲害而降低壽命。b.引起輪胎磨損不均勻,中間比兩邊磨損更嚴重。c.因輪胎與地面接觸面積變小,抓地力下降,濕滑路面更容易打滑;制動距離也會變長。d.行駛中壓到尖銳物體,很容易引起爆胎。只有一個好處,車子輕快,省油。

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2.胎壓過低。a.行駛中,因輪胎側壁一直處于變形和恢復的狀態,當胎壓過低時,變形量比較大,也就是變形和恢復的動作比較大,容易導致輪胎溫度偏高,使側壁強度下降,簾布層過度疲勞,增大爆胎的概率。b.也會引起輪胎磨損不均勻,輪胎兩邊比中間磨損更嚴重。c.油耗增大,因為摩擦力變大,阻力變大。

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