雖然在國內，因為各種因素的影響，導致很多熱血的車型都與我們擦肩而過。即使這樣，依然有很多不錯的選擇，而近年，不管官方引進還是平行進口，有了更多富有樂趣的車型或是性能車出現。今天小編就整理了10個品牌在國內玩車人眼中比較有代表的車型，大家不妨看看！
豐田
首先我們就帶來豐田的"大后超"銳志，這款和皇冠共享底盤的運動轎車，有著一樣的V6發動機搭配后輪驅動，加上更加年輕時尚的外觀，賦予了它更多的玩樂趣味，相對便宜的售價成功俘獲了很多年輕的玩家！
說完銳志，肯定少不了皇冠。近年來隨著二手車價格下降到10萬左右，第十二代皇冠成為了很多玩家的選擇。不少人會買它，相信也是為情懷買單，它伴隨著很多80后、90后的玩家成長，是一個時代的印記。
本田
接著給大家介紹另外一個"田"，本田。相信各位本田車迷都對它的Type-R車型愛的不得了！只可惜從來沒有官方引進過一輛高性能車，所以車迷們只好通過它的平民車型尋找"爆Tec"的樂趣！就好像飛度，從第一代車型開始就十分受歡迎，而到了最新的GK5，又再一次引爆大家玩小車的熱情！
講到本田，肯定少不了思域這款傳奇車型，各種年代的Type-R車型成為了車迷們茶余飯后必不可少的討論話題。而在國內，自從第八代思域開始生產，大家對它的熱情就相當高漲，代號FD2的Type-R版本更是不少人爭相模仿的對象。而來到第十代，搭載全新的渦輪增壓動力系統，讓它成為了"秒天秒地秒超跑"的神車！
三菱
說到三菱，肯定會想起他家在拉力賽場叱咤風云的Lancer Evolution，在漫畫頭文字D里就有須藤京一的EVO 3、巖城清次的EVO 4 RS和小早川的EVO 7 GSR，可想這款車型影響不小。可惜的是，在發展到第十代之后，便成為了絕唱！
當然了，并不是很多人都能消費得起EVO，所以他們會選擇這一款車——翼神。這一代翼神在外觀上和EVO的差別已經相當少了，有很多車友買回來之后會將自己的愛車改得跟EVO 10一樣，當然基于原廠造型改裝也能有十分出眾的效果！
日產
日產就曾經推出過很多讓人津津樂道的性能房車和跑車，也有像騏達這樣的買菜車。別看它只是買菜車，在第二代推出的時候還有帶1.6T發動機的GTS版本，190馬力的動力輸出在如今看來依然十分有競爭力！而在國外，新款車型官方還有推出NISMO版本，可見它依舊有不錯的玩樂性！
當然日產里面，如今最有成就的應該是GT-R了吧！現在的這一代R35車型，從2009年發布至今，大受跑車玩家的喜愛，相對便宜的售價也吸引了很多人。原裝的3.8T雙渦輪發動機從開始的486馬力升級到現在的555馬力，百公里加速時間也僅需2.7秒，同時它的升級潛力也十分巨大，千匹的改裝案例層出不窮！
斯巴魯
斯巴魯和三菱這對老對手，有EVO出現的地方，就要有STi在才算完美！現款的WRX STi從翼豹車系脫離出來，成為了單一車型，不過這也不妨礙豹迷們對它的喜愛，水平對置渦輪增壓發動機和全時四驅系統依舊是它的標準配置！
除了WRX STi之外，還有一輛更便宜的跑車可以選擇，那就是近年也大熱的BRZ，這輛和86是同胞兄弟的雙門跑車搭載了FA20自然吸氣發動機，潛力巨大的升級空間成功吸引了眾多玩家。不管是性能還是姿態改裝，都玩得十分溜！
福特
曾經福特和馬自達共用平臺開發車型，例如上一代的福克斯就是和馬自達3同一個平臺，操控自然會有不錯的表現，更有資深玩家移植馬自達的2.3T發動機，變成性能猛獸！而這一代福克斯依然保持不錯的競爭力，在CTCC賽場上的表現更是出色。另外還有ST/RS版本，還提供了更富樂趣的手動擋版本，讓不少人轉而選擇它！
除了有小鋼炮之外，大家肯定也知道福特的肌肉跑車Mustang，不管它是驢是馬，就憑它一身充滿力量的線條就能吸引人為它買單。當然，如果資金充裕能夠買到5.0的版本，就能享受到大排量V8發動機帶來的爽快感受！
奔馳
隨著大家的收入慢慢好起來，"大后超"銳志已經滿足不了，那么BBA會是不錯的選擇，開出去也倍兒有面子！就像奔馳的C級，長得像大哥S級的外觀讓它也有了超越身價的體現，不俗的動力系統搭配豪華的駕駛氛圍。如果覺得后驅容易尾巴甩起來，還有更加穩定的四驅版本可以選擇！
其實作為行政級豪華車的引導者，奔馳S級成為很多老板們的認可。但是對于玩家們來說，較高的售價并不親民。不過呢，隨著老車價格的下探，像是虎頭奔應該是很多情懷玩家們的選擇。不過這款車也有一定的年代了，買回來必然需要花點心思去維護它。改裝它有很多選擇，例如像下面這輛打造成VIP風格的，效果相當不錯，很有大佬氣場！
寶馬
寶馬3系可以說是同級別車型里比較追求操控的車型，犀利的開眼角大燈有著很高的辨識度。這一代車型全面使用渦輪增壓發動機，不同的動力輸出都有很不錯的表現，在升級方面也有很大的潛力。而外觀改裝上也有多樣的選擇，例如換上M3的包圍。
當然了，如果資金充足又對性能有追求，那么M3是一個很不錯的選擇！專屬的M包圍和寬體車身，顯得更加有力量感！雖然舍棄了V8自然吸氣發動機，但是身上這副3.0T發動機依然能夠爆發出431馬力！同時也是性能和姿態都能駕馭的一款車型。
奧迪
BBA里奔馳和寶馬都已經介紹過了，接下來就到"燈廠"奧迪了。奔馳講豪華、寶馬講操控，那么奧迪就是玩科技感，不管是大燈還是內飾都帶來很多同級別不同的東西。新A4亦是如此，同樣它身上搭載的渦輪增壓發動機也不會比其他兩家的差，想要玩性能同樣可以變得十分暴躁！
如果覺得A4有點斯文，那么不妨看看A5。相比之下，A5的車身造型更加動感，有Coupe和敞篷版本，還有五門的Sportback版本，滿足了不同人群的需求。更偏向跑車的造型改裝起來更加帥氣！
大眾
自從大眾將第六代高爾夫重新引入國內之后，很多人在選兩廂車的時候又多了一個選擇。這輛車不僅有GTI車型，還有更強的R版本，毫無疑問成了鋼炮的代名詞，渦輪增壓發動機巨大的升級幅度也是很多自然吸氣發動機所不能比擬的！
很多人喜歡調侃大眾，家族里的各種車型都是不同版本的高爾夫，雖然這只是句玩笑話，但是足以說明高爾夫對于大眾的重要性。而目前在國內，還有一款"不像高爾夫"的大眾也很受玩家們的歡迎，那就是擁有無框車門的CC，改完之后很有逼格。
可能小編羅列的這些車型還不夠全面，大家覺得每個進入國內的品牌還有哪些具有代表性的車型，歡迎在下面留言區里一起探討！
