2010年11月的二手駿捷Cross，胖哥入手第4天，行駛約200公里?？傮w感覺還不錯(cuò)，相比上一輛FRV異響少了很多，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、加速都沒有問題。上一期胖哥做了簡單的外觀內(nèi)飾檢查，此篇主要針對發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面：主要還是氣門室蓋漏油（俗稱罩蓋），這款4A15發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門室蓋是鋁合金，不是一般膠木的，所以散熱抗變形能力比較好。

胖哥發(fā)現(xiàn)大家對漏油的部分有一定誤解，很多朋友留言說是缸蓋。胖哥在此說明這是氣門室蓋漏油，是缸蓋最上端與氣門室蓋連接處，里面是凸輪軸、鏈條和VVT。

漏油的位置主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)的后面，配件已到貨下一篇胖哥帶大家維修漏油問題。

發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)頭前面漏的一塌糊涂，看似很嚴(yán)重，其實(shí)維修過程半小時(shí)就能搞定，材料費(fèi)也就50元左右。

好多小伙伴就怕漏油，一漏油就緊張。胖哥告訴大家這種漏油表面沒有干，明顯是持續(xù)漏。而且漏油從上至下，可以基本確定漏油位置為就是氣門室蓋。

例如，變速箱底部油污已經(jīng)明顯干了，漏油位置一眼可以判斷不是曲軸后油封漏油，根據(jù)胖哥經(jīng)驗(yàn)判斷這是換變速箱油時(shí)溢流出來的。

右邊梁頭未傷。。

左邊梁頭未傷。

左半軸有油污，防塵套完好。

右半軸內(nèi)球籠有油污，防塵套完好。

左右半軸外球籠防塵套完好。

左前減震器下端有油污，但未見減震器漏油。

左后減震器干爽。

右減震器干爽。

原車主后彈簧加裝的緩沖塊，胖哥拆下來直接扔了。

左右后減震器緩沖塊前段老化。

橡膠件老化很正常。

需要維修的部件費(fèi)用：更換氣門室蓋墊子、火花塞油封。材料加工時(shí)100元左右。更換后減震器緩沖塊，材料加工時(shí)100元左右。剩下油水全部更換，預(yù)算500左右。

胖哥總結(jié)：這輛駿捷底盤、檔位、離合、剎車都沒有問題，維修也比較簡單。8年國產(chǎn)車子多少有點(diǎn)異響，主要集中在門板和天窗頂棚樓空位置，這種異響一般人可能不在乎，但胖哥身患強(qiáng)迫癥，后期必須給收拾了。

歡迎大家咨詢車輛維修二手車問題，胖哥會(huì)在第一時(shí)間回復(fù)大家。喜歡朋友可以點(diǎn)關(guān)注，后期有更多用車知識(shí)和大家分享。

后備箱里面發(fā)現(xiàn)的雨衣，哪位大俠知道這是干啥用的？