胖哥接到客戶電話咨詢說(shuō)：自己的五菱榮光行駛中突然怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低。胖哥讓客戶把車開(kāi)到修理廠檢查。

胖哥分析故障

當(dāng)胖哥見(jiàn)到車后，發(fā)現(xiàn)這輛車的怠速有點(diǎn)神經(jīng)，而且是有規(guī)律的神經(jīng)病。就好像我們輕踩一下油門，然后馬上又松油一直這樣持續(xù)不斷。

胖哥按照常規(guī)的維修方法

1. 先清洗怠速馬達(dá)（紅色箭頭標(biāo)記處），洗完裝車測(cè)試故障依舊。
2. 然后胖哥用手掌堵住節(jié)氣門進(jìn)氣口，奇怪的是發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)熄火，說(shuō)明從節(jié)氣門翻板至發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣支管某個(gè)地方有漏氣，胖哥仔細(xì)聽(tīng)也能聽(tīng)到某個(gè)地方有漏氣聲。

胖哥幾人分別尋找漏氣的地方，用清洗劑把每個(gè)卡子、接頭，密封口等，都檢查多邊均未發(fā)現(xiàn)漏氣。唯獨(dú)進(jìn)氣支管不敢確定有沒(méi)有漏氣，因?yàn)榘惭b在座椅中間，手剎檔位下面很不方便檢查。胖哥與客戶溝通后，表示要多耽誤你1個(gè)多小時(shí)送貨時(shí)間。

拆除手剎檔位固定板，檢查進(jìn)氣支管，計(jì)劃是拆下來(lái)檢查進(jìn)氣支管。

再拆過(guò)程中胖哥發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題，找到漏氣的原因。紅色方框處為可變進(jìn)氣控制機(jī)構(gòu)。

可變進(jìn)氣連桿位于進(jìn)氣支管中間及其隱藏。連桿脫落會(huì)使空氣從這里進(jìn)入，造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不受控制轉(zhuǎn)速高和ECU氧傳感器頻繁修正噴油量，造成怠速忽高忽低。

連桿球頭脫落胖哥曾經(jīng)以前遇見(jiàn)過(guò)，因?yàn)闆](méi)有漏氣發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常當(dāng)時(shí)也沒(méi)當(dāng)回事。

裝好測(cè)試：再裝之前，胖哥用生膠帶繞了幾圈防止后面又掉了，經(jīng)測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定。

可變進(jìn)氣連桿的作用？

這玩意技術(shù)通用最喜歡搞，簡(jiǎn)單理解閥門是控制進(jìn)氣道長(zhǎng)度的，低速時(shí)使用較長(zhǎng)進(jìn)氣道，利用慣性增進(jìn)進(jìn)氣，使汽油霧化更好。高速閥門打開(kāi)，使用較短進(jìn)氣管，增大發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量。其實(shí)目的還是為了發(fā)動(dòng)機(jī)低扭好，高速省油。

胖哥總結(jié)：這個(gè)拉桿第一設(shè)計(jì)比較隱藏一般人很難發(fā)現(xiàn)，第二廠家設(shè)計(jì)的還不可靠，這么長(zhǎng)的一根桿還需要活動(dòng)，好歹中間位置設(shè)計(jì)一個(gè)防脫穩(wěn)定裝置。如果拉桿球頭脫落發(fā)動(dòng)機(jī)高速動(dòng)力會(huì)差一點(diǎn)，油耗偏高，胖哥估計(jì)這問(wèn)題很難讓車主察覺(jué)，有點(diǎn)坑人。

歡迎大家咨詢車輛維修二手車問(wèn)題，胖哥會(huì)在第一時(shí)間回復(fù)大家。喜歡的朋友可以點(diǎn)關(guān)注，后期更多用車知識(shí)和大家分享。

最近大家的問(wèn)題有點(diǎn)太多，加上修理廠的活有點(diǎn)忙，胖哥真心有點(diǎn)回復(fù)不過(guò)來(lái)，希望大家理解。大家最好再提問(wèn)時(shí)把您的車型，公里，年限打上，免的一來(lái)二回麻煩浪費(fèi)時(shí)間。