3月1日，5A汽車獲悉，雷諾集團(tuán)調(diào)整中國(guó)組織架構(gòu)，任命蘇偉銘（Weiming Soh）為雷諾中國(guó)首席執(zhí)行官，向雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧（Luca de Meo）匯報(bào)；施戈邁（Guillaume Sicard）擔(dān)任雷諾中國(guó)首席運(yùn)營(yíng)官，負(fù)責(zé)管理運(yùn)營(yíng)、強(qiáng)化雷諾在中國(guó)的現(xiàn)有業(yè)務(wù)，并繼續(xù)擔(dān)任華晨雷諾金杯汽車有限公司首席執(zhí)行官。而雷諾集團(tuán)國(guó)際發(fā)展和伙伴關(guān)系高級(jí)副總裁福蘭（Francois Provost），將繼續(xù)從集團(tuán)層面協(xié)調(diào)和支持雷諾未來在中國(guó)的業(yè)務(wù)。

蘇偉銘在大眾汽車集團(tuán)工作了16年，在汽車行業(yè)擁有20多年的豐富經(jīng)驗(yàn)。在加入雷諾之前，他曾擔(dān)任大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）執(zhí)行副總裁、逸駕智能科技有限公司（Mobility Asia）董事及首席執(zhí)行官、開邁斯新能源科技有限公司（CAMS）董事長(zhǎng)、大眾汽車（中國(guó)）銷售有限公司董事長(zhǎng)。

中國(guó)是全球最大的汽車市場(chǎng)，也一直是雷諾集團(tuán)的戰(zhàn)略市場(chǎng)。目前，雷諾在中國(guó)的戰(zhàn)略重點(diǎn)是電動(dòng)車和輕型商用車，通過三家合資公司——易捷特新能源汽車有限公司、江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司和華晨雷諾金杯汽車有限公司實(shí)施、開發(fā)本土品牌產(chǎn)品；雷諾集團(tuán)還與日產(chǎn)汽車共同成立了“聯(lián)盟創(chuàng)新中心-上海”。

自2020年12月起，雷諾開始從中國(guó)向歐洲出口Dacia Spring電動(dòng)車。該車由雷諾在華的合資公司易捷特新能源汽車有限公司生產(chǎn)，是與雷諾e諾同平臺(tái)的歐洲姊妹版車型。此外，在雷諾控股的合資公司江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司，雷諾將為歐洲開發(fā)一款A(yù)+級(jí)電動(dòng)轎車，用于出行解決方案，兼顧個(gè)人/家庭出行和網(wǎng)約車服務(wù)。

華晨雷諾金杯汽車有限公司2020年11月成功推出了旗艦新車型金杯海獅王。得益于同年6月啟動(dòng)的轉(zhuǎn)型計(jì)劃，公司盈利能力正經(jīng)歷穩(wěn)健的結(jié)構(gòu)性復(fù)蘇，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。目前，公司在中型廂式車輛（M-Van）細(xì)分市場(chǎng)的份額約為四分之一。

未來，在雷諾集團(tuán)的革新戰(zhàn)略（Renaulution）框架內(nèi)，雷諾集團(tuán)將重塑在中國(guó)的商業(yè)模式，利用在中國(guó)的資產(chǎn)，同時(shí)借助中國(guó)具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，為中國(guó)及全球市場(chǎng)開發(fā)新的移動(dòng)出行解決方案。中國(guó)汽車工業(yè)正在蓄力迎接未來電動(dòng)出行浪潮，新設(shè)立的組織架構(gòu)將為雷諾集團(tuán)在中國(guó)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐。