奔馳SLS AMG與AMG GT，當前者剛停產(chǎn)的時候，后者便誕生了。這也導致很多人認為AMG GT就是接過SLS AMG衣缽的傳人。但實際上，AMG GT的定位卻要比SLS AMG要低，這樣一來，定位于GT跑車的AMG GT卻有著更強的競爭力以及更高的性價比。

或許是因為獨特的車身比例以及圓滑車身，也比較少看到有關AMG GT的“大改造”。今天給大家介紹的是AMG GT的一種“普遍而又不普通”的改裝案例，在流行寬體的今天，卻極少有人將寬體安裝到AMG GT身上。而PRIOR Design卻做成了，這臺就是名為PD700GTR Widebody的AMG GT。

這兩臺在換上AMG GTR樣式的前后包圍后，寬體套件才是重頭戲?；谠嚧蛟斓膶掦w套件在不破壞原車線條之下，更凸顯寬體的霸氣。更換了絞牙避震降低車身后，再來一套大尺寸輪轂，全車姿態(tài)已經(jīng)十分耐看了。雖然采用的是相同的寬體套件，但輪轂卻有不同，紅魔身上的是PD3 FORGED，而綠魔的是ADV.1輪轂。那么問題來了，大家喜歡哪臺呢？