如今汽車各部件的精細度都很高了，一輛車的使用壽命也很長。但是一樣的車子，不同的人使用，壽命也大不相同，有的開七八年車況還是很好，有的開五年，已經開始出現各種毛病了，發動機抖動，方向不正、跑偏，行駛有異響等。雖然到最后都能開到十幾年，但是車況差的，駕駛體驗也就不好了，維修的花費可能也會更高。所以一輛車的壽命除了按時保養外，個人的使用習慣影響也是很大的。
下面列舉一下都有哪些經常犯，但是對車不好的習慣。
1.長期停放在不平的路面上
這種情況其實并不是很多，但是對車的危害卻不小。大家一般不會特意把車停在不平路面上，但是對于車位緊張的地方是沒有辦法的，不停在那就沒有地方放車。很多人停在大斜坡上，或一側輪停在高起的人行道上，一側輪在下面，且長期停放，很久才開一次的車，對車危害比較大。容易對車架造成扭曲，底盤各個拉桿容易引起變形。
2.經常原地打方向
經常原地打方向并且把方向打滿，一般是新手這么做的較多，原地打方向輪胎的摩擦力是很大的，沒有助力的車子若是原地打方向，要用很大的力才能打動，但行駛起來后就輕快了許多。所以因為摩擦力大，輪胎磨損就厲害，經常這樣做的話容易引起輪胎異常磨損，且磨損不均勻。助力泵因為要承受的力變大很多，其壽命也會縮短。正確的打輪方法是一邊慢慢行駛一邊打，當然若是車輛前后的空間非常非常小，不得已也是要先原地打的，要不然開不出來，偶爾打還是沒問題的。
3.單側輪過減速帶
現在的減速帶很多，并且很多減速帶邊上還留一個空，自行車等通過不至于受到顛簸。有些車主過這種減速帶的時候，就會一側輪子在邊上空的地方過，一側輪子壓著減速帶。其實這樣讓單側輪壓減速帶，是極其不好的，是非常傷車的。看似是減少了減速帶對于輪胎的沖擊。實際上卻并不是這樣的，由于受力不均勻，這種單側碾壓減速帶的習慣很容易傷害了懸架系統并影響車輪定位角。因此，不要投機取巧~！直接過去并不會對車造成那么大的影響！
4.過減速帶不減速經常快速通過減速帶，可能會造成輪胎表面受損，甚至會導致輪圈受到擠壓而變形失圓，導致行駛抖動。懸掛系統會受到沖擊,會比正常行駛時高出幾倍甚至十幾倍。極大影響減震器，彈簧和支架等部件的使用壽命
5.停車后方向盤不回正
方向不回正，一是不好看，最主要的是車輪會拽著轉向拉桿無法回位，同時方向盤的齒輪和轉向拉桿的齒條也處于受力狀態，會加速轉向拉桿及球頭老化變形。其次，方向不回正，車輪會出現一個傾角，而懸架系統就會向一個方向傾斜，對懸架系統造成一定的傷害。
更多汽車知識請關注微信公眾號“汽車百科”，微信搜索公眾號“qichebk”，添加關注，滿滿的全是干貨，汽車百科，只講對你有用的，每天學點汽車知識用來吹牛。
