雖然考了一個(gè)C1駕照，但實(shí)際買車時(shí)很多人都不想買手動(dòng)擋，因?yàn)榕麻_(kāi)不好，平時(shí)也不敢開(kāi)。其中有一個(gè)重要的原因是特別容易熄火，離合和油門一旦配合不好，起步就會(huì)熄火。而對(duì)于自動(dòng)擋車，即使是個(gè)新手駕駛員，怎么開(kāi)也都不會(huì)熄火，只要控制好方向和車速，新手也能很快上手，不需要什么油離配合。那么為什么手動(dòng)擋車容易熄火，而自動(dòng)擋不會(huì)熄火呢？

這是變速箱的工作原理不同導(dǎo)致的。手動(dòng)擋車掛上擋松開(kāi)離合后，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的連接是硬連接。發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪把動(dòng)力傳給離合器片，離合器片帶動(dòng)輸入軸旋轉(zhuǎn)，再帶動(dòng)各個(gè)齒輪，最終傳動(dòng)輸出軸，全是機(jī)械式硬連接，動(dòng)力傳輸幾乎沒(méi)有損耗。而自動(dòng)擋車不同，它的動(dòng)力傳輸靠的是變速箱油，給變速箱油建立壓力推動(dòng)變速箱各部件旋轉(zhuǎn)，屬于軟連接，動(dòng)力損耗也更大一些。

因手動(dòng)擋是硬連接，發(fā)動(dòng)機(jī)能帶動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)，反過(guò)來(lái)車輪也能制約發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)。假設(shè)油門踩得輕，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的力量很小，而此時(shí)車輪要想轉(zhuǎn)動(dòng)需求的力很大，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)轉(zhuǎn)不動(dòng)。因發(fā)動(dòng)機(jī)只有點(diǎn)火沖程是對(duì)外做功的，其他三個(gè)沖程全部靠慣性運(yùn)轉(zhuǎn)，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)了，就會(huì)少了一個(gè)沖程，一定會(huì)立即熄火?？梢岳斫鉃榘l(fā)動(dòng)機(jī)在那旋轉(zhuǎn)，你用一個(gè)很大的力拉住它不讓它轉(zhuǎn)，它只能熄火。

再來(lái)看自動(dòng)擋車，因發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱間是變速箱油，它是軟連接，即使車輪被卡住轉(zhuǎn)不動(dòng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的制約力也不大，發(fā)動(dòng)機(jī)依然能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。打個(gè)比方就比較容易理解了，它們的動(dòng)力傳輸就好比兩個(gè)電風(fēng)扇對(duì)頭吹，一個(gè)通電一個(gè)不通電，通電的旋轉(zhuǎn)吹風(fēng)會(huì)帶動(dòng)不通電的那個(gè)也旋轉(zhuǎn)起來(lái)。通電的風(fēng)扇相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)，不通電的風(fēng)扇相當(dāng)于變速箱。在阻力不大的情況下，兩個(gè)風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)的速度應(yīng)該是相差無(wú)幾的。如果給不通電的風(fēng)扇施加很大的阻力，那么只是它轉(zhuǎn)不動(dòng)了而已，并不影響通電的風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)。到了車上也就是車輪阻力大，也不影響發(fā)動(dòng)機(jī)，不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

雖然手動(dòng)擋車容易熄火，但有一個(gè)好處，在電瓶虧電的情況下可以把車推著而不需要連電瓶，自動(dòng)擋車則必須連電瓶，無(wú)法推著。還是因?yàn)槭謩?dòng)擋車是硬連接，車輪可以帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，推車時(shí)車輪旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，與起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)的效果一樣，能夠著車。而自動(dòng)擋是軟連接，車輪旋轉(zhuǎn)不會(huì)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，在N擋和在D擋推效果是一樣的，發(fā)動(dòng)機(jī)都不轉(zhuǎn)，因此也就不能打著火。