近日，胖哥小店來了一輛小身材二大爺，空間不大，配置也不高，二手保值率卻離奇的高。TA就是上汽大眾POLO，一款入門級代步車，在國內市場表現的相當不錯。

2017年4月份上牌，1.6排量舒適版，6速手自一體變速箱，行駛約4.6萬公里，新車官方報價10.39萬。

胖哥這輛POLO的收車價比市場要低一點，原因是車主技術太爛補漆的地方太多。前后杠補過漆，左右葉子板補過漆，主副駕駛車門補過漆。

機蓋、車頂、后尾門、后視鏡等都是原車漆，車子漆面修復的也沒問題，問題就是3年車齡這樣補漆太不應該了吧！

原車輪胎配塑料殼子鐵輪轂。

帶天窗。

配置方面：多功能方向盤、皮質座椅、電動后視鏡調節/加熱、車窗防夾、定速巡航等。

內飾比較新，無磨損痕跡。

實表4.67萬公里。

原車CD機，支持藍牙，手動大旋鈕空調。

6速AT變速箱算是POLO的最大亮點，日本愛信變速箱，質量穩定可靠。

后排空間相比雨燕能好一丟丟，夠用坐著不舒服。

后備箱空間絕對夠用，除非您把車子當成第二個家。

EA211是大眾自吸發動機中的扛把子，上到速騰朗逸，下到捷達桑塔納。這款EA211和老款的EA111有所改進，發動機升級為全鋁發動機，全鋁發動機重量輕、散熱好，省油、提速快。EA111發動機的正時鏈條改成正時皮帶，皮帶噪音小，運行阻力小，但10萬公里必須更換一次正時皮帶。

EA211還有一個最大的設計缺陷是怠速運行時，發動機機艙傳來“咕嚕嚕”煮開水的聲音，特別是夜深人靜等紅綠燈時。原因胖哥已經找到，是正時皮帶在時規殼發出來的，目前還沒有好的辦法解決。

胖哥總結：POLO二手價格偏高，就目前市場行情來說，2010年的自動擋也要掛價小3萬。如果大家能開手動擋，建議選擇丐版1.4。大家都知道POLO是一款好車，保養維修便宜還開不壞，但讓大家花那么多錢去買時，都會嫌棄。新款POLO plus軸距加長，內飾重新設計，價格都快趕上大哥高爾夫了。POLO總銷量從萬臺直降小幾千輛，胖哥感覺POLO你要涼涼了嗎？

問題：花6萬多大洋您會買2017年的POLO嗎？還是加幾千元買2016年的自動朗逸？