作為奇瑞汽車旗下的一款中型SUV車型，瑞虎8車型憑借著低價格、大空間，在中國車市獲得了不錯的銷量成績。尤其是，2020年瑞虎8PLUS車型的推出，更是讓瑞虎8系車型的銷量，更上一個臺階。

瑞虎8PLUS

? 進入2021年1月份，瑞虎8系車型的銷量，表現更是出彩，迎來了開門紅。乘聯會數據顯示，2021年1月份，瑞虎系車型單月銷量為17921臺，位居當月SUV銷量榜單第9位。與2020年同期相比，瑞虎8系車型的銷量上漲了93.3%。

我認為這個銷量成績，對于瑞虎8系車型來說，非常難得。要知道，2021年1月份，中國車市SUV市場銷量的整體增長幅度為23.5。這意味著，瑞虎系車型在2021年2月份銷量同比增長幅度，遠遠高于同期SUV市場的整體增長幅度。

2月汽車銷量榜

但是，進入2021年2月份之后，瑞虎8PLUS的銷量，則下滑較為嚴重。數據顯示，2021年2月份，瑞虎8系車型在中國車市的單月銷量為9444臺。相比2021年1月份，瑞虎8系車型的銷量下滑了47.3%，幾乎接近腰斬。

而且，值得注意的是，瑞虎系車型在2月份銷量環比下滑幅度，要超過同期汽車行業整體下滑幅度。

乘聯會數據顯示，2021年2月份，中國車市狹義乘用車銷量為117.7萬臺，同比增長371.9%，環比下降45.5%。其中，2月份SUV銷量55.6萬輛，同比增長426.7%，環比下降43.8%。

瑞虎8PLUS

在一定程度上，這顯示了瑞虎8系車型在競爭力上的不足。畢竟，相比汽車整體表現，瑞虎8系車型的表現更為疲軟。車宇世界認為，瑞虎8系車型之所以表現較為疲軟，與其質量問題多發有著密切的關系。

根據車質網數據顯示，瑞虎8因為存在較多的質量問題，已經連續3個月位居車型投訴榜單TOP30。至于其原因，則是因為瑞虎8存在著較多的發動機方面的問題，如發動機抖動、發動機異響、機油乳化等。同時，諸如中控異響、漆面起泡開裂、儀表故障等問題，也出現在這款車型上。

截止到車宇世界發稿，這些問題依然在持續攀升。

瑞虎8發動機質量問題較多

事實上，即使是在2020年剛推出的瑞虎8PLUS在質量方面也存在著較多的問題。根據車主反饋顯示，2021款瑞虎8PLUS在質量方面存在著較多的車載互聯故障、門窗異響、中控異響、發動機故障燈亮、變速箱頓挫及異響、后備箱故障、車身生銹等問題。

其中，車載互聯故障、門窗異響、中控臺異響等問題均為相對多發問題。

雪上加霜的是，在售后方面，瑞虎系車型也存在著較多的問題，如人員技術操作不規范、服務態度差、態度蠻橫、多次返修、配件爭議等問題，均出現在這款車型上。

瑞虎8售后問題截圖