15年車(chē)齡的GL8空調(diào)不涼維修 兩個(gè)冷媒泄漏點(diǎn) 300元的拆車(chē)壓縮機(jī)

車(chē)輛信息:2005年的別克GL8陸尊,3.0v6發(fā)動(dòng)機(jī),行駛約34萬(wàn)公里。

車(chē)輛故障:空調(diào)沒(méi)有冷氣。

據(jù)車(chē)主描述:去年空調(diào)還用過(guò)好好的,可今年打開(kāi)空調(diào)一點(diǎn)冷氣都沒(méi)有,吹的是熱乎乎的風(fēng)。車(chē)主大哥懷疑是里面沒(méi)有冷媒了,讓胖哥補(bǔ)點(diǎn)冷媒。

檢查維修步驟:

首先上壓力表檢查空調(diào)壓力。

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經(jīng)檢測(cè)空調(diào)管路中沒(méi)有一點(diǎn)壓力,說(shuō)明冷媒已經(jīng)泄漏。正常情況下空調(diào)用幾年,冷媒多多少少會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)損耗,但不太會(huì)影響制冷。

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既然漏冷媒,就要給空調(diào)管路先加壓空氣找漏點(diǎn),加壓到200Psi。

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加上壓后,先測(cè)試一下空調(diào)系統(tǒng)是否能正常啟動(dòng)。經(jīng)檢測(cè)壓縮機(jī)空調(diào)扇都能正常啟動(dòng),能啟動(dòng)說(shuō)明有維修價(jià)值。

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經(jīng)過(guò)短暫的30分鐘等待,發(fā)現(xiàn)壓力已降至160Psi,說(shuō)明管路大漏氣。

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管路漏氣首先重點(diǎn)檢查管路接頭處,接頭處最容易造成漏氣。然后再檢查冷凝器、壓縮機(jī)、最后蒸發(fā)箱。檢查原則先易后難。

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用洗潔精泡泡水檢查后,發(fā)現(xiàn)低壓管路有漏氣吹泡泡現(xiàn)象。

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據(jù)車(chē)主回憶,這根管子3年前是換過(guò)的,現(xiàn)在已經(jīng)脫保。

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漏氣的位置就在箭頭表記處,軟管和硬管的接頭處,看來(lái)質(zhì)量有點(diǎn)不耐用。

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重新發(fā)了一根管子,第二天早上胖哥來(lái)的晚,師傅們已經(jīng)把管子安裝好了,接著又繼續(xù)打壓測(cè)試。

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經(jīng)過(guò)5個(gè)小時(shí)的等待觀(guān)察,發(fā)現(xiàn)壓力降至190Psi,說(shuō)明管路存在小漏。空調(diào)查漏最怕的就是小漏,有時(shí)候查了好幾天,拆了好多東西還不一定能找到。而且這款GL8還有后置空調(diào)和蒸發(fā)箱,一旦看花眼估計(jì)就拆大了。

查小漏還有一個(gè)原因也比較可怕,就是環(huán)境溫度。氣溫的高低會(huì)影響壓力表的數(shù)值的變化,例如:早上、中午、下午壓力表的壓力就會(huì)不一樣,甚至還有發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)和散熱水箱溫度都會(huì)影響壓力數(shù)值,所以這活著急沒(méi)用。

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經(jīng)過(guò)斷斷續(xù)續(xù)兩天的檢查,終于發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)漏氣。而且漏的地方很特殊,胖哥也是第一次見(jiàn)。以前經(jīng)常遇見(jiàn)壓縮機(jī)泵頭處漏,還有壓縮機(jī)不啟動(dòng)不漏,啟動(dòng)后會(huì)小漏。

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看來(lái)壓縮機(jī)涼涼了,車(chē)主又要花大錢(qián)了。

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拆下舊的。

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壓縮機(jī)高壓出口處可見(jiàn)少量鐵銷(xiāo),說(shuō)明壓縮機(jī)內(nèi)部已經(jīng)磨損。胖哥就怕新的壓縮機(jī)換上之后用不了多久就涼涼了,看來(lái)問(wèn)題比較麻煩,希望干燥瓶能把這些鐵銷(xiāo)給過(guò)濾了。

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胖哥和車(chē)主商議后,新的壓縮機(jī)就不考慮了。準(zhǔn)備某寶網(wǎng)購(gòu)拆車(chē)件,大約300塊大洋。

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到貨檢查,用大拇指堵住高壓出口,另一只手轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮機(jī)泵頭。很明顯能聽(tīng)到到“噗嗤噗嗤”的出氣聲,壓力感十足,雖不能準(zhǔn)確判斷壓縮機(jī)性能好壞,但能證明有壓縮能力。

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加上兩瓶冷媒油,這次要保護(hù)好壓縮機(jī)小心臟。

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新舊對(duì)比一下。

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有一點(diǎn)點(diǎn)不一樣,但不影響安裝和使用。

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安裝壓縮機(jī)。

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安裝完畢后,再繼續(xù)打壓。經(jīng)過(guò)一整天的觀(guān)察,壓力保持完美。下一步就可以放心抽真空加冷媒。

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啟動(dòng)空調(diào)后,空調(diào)前排出風(fēng)口涼風(fēng)吹的嗖嗖滴。

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新故障:后排空調(diào)出風(fēng)口一會(huì)吹涼風(fēng)一會(huì)吹熱風(fēng)。

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GL8后排空調(diào)配有獨(dú)立蒸發(fā)箱和暖風(fēng)水箱,鼓風(fēng)機(jī)等。胖哥懷疑是冷熱控制風(fēng)板出現(xiàn)故障,需要拆開(kāi)檢查。

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后排空調(diào)系統(tǒng)位于三排座椅的左側(cè)內(nèi)飾板里面,需要拆除三排座椅,安全帶、內(nèi)飾板,工程量比較大。

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還有一個(gè)真空控制閥,負(fù)責(zé)風(fēng)道地板吹風(fēng)。

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拆除完畢。

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藍(lán)色里面是蒸發(fā)箱,紅色里面是暖風(fēng)水箱。

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紅色箭頭標(biāo)記位置是冷熱風(fēng)板的旋轉(zhuǎn)軸。如下圖:

經(jīng)過(guò)測(cè)試:旋鈕擰到冷風(fēng)處,待空調(diào)吹幾分后,擋板會(huì)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)到熱風(fēng)處。具體什么故障原因胖哥現(xiàn)在也說(shuō)不準(zhǔn)。只能猜測(cè)是,第一手動(dòng)空調(diào)出現(xiàn)這種情況肯定不正常,如果是自動(dòng)空調(diào)或許還可以說(shuō)的過(guò)去,蒸發(fā)箱結(jié)冰,自動(dòng)升溫除冰。但正常情況下手動(dòng)空調(diào)會(huì)停止壓縮機(jī)工作,待蒸發(fā)箱溫度上升后才啟動(dòng)壓縮機(jī),所以電機(jī)控制線(xiàn)路出現(xiàn)問(wèn)題可能性比較大。

解決方法:最簡(jiǎn)單的辦法是空調(diào)旋鈕擰到冷風(fēng)處,然后拔掉電機(jī)后面控制線(xiàn)。缺點(diǎn)是冬天后排沒(méi)有暖風(fēng),胖哥與車(chē)主溝通后,車(chē)主表示就這樣辦,只要夏天空調(diào)涼快,冬天暖風(fēng)隨便一吹整個(gè)車(chē)?yán)锩婢蜔崃耍僬f(shuō)后排暖風(fēng)從來(lái)也沒(méi)開(kāi)過(guò)。

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胖哥總結(jié):修空調(diào)最怕的是小泄漏,有的是幾天才漏一點(diǎn)點(diǎn)。如果拆了那么多,折騰了幾天漏點(diǎn)還沒(méi)找到,到時(shí)候作為胖哥來(lái)說(shuō)工費(fèi)都不好意思談。所以一般專(zhuān)業(yè)修空調(diào)的地方,維修師傅打完壓一看是小漏都不接,因?yàn)槿思覜](méi)時(shí)間折騰掙這點(diǎn)小錢(qián)。本次維修共耗費(fèi)一周時(shí)間,壓縮機(jī)和低壓管花了400多大洋,剩下就是冷媒油和冷媒,工費(fèi)收了200大洋。。

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THE END
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