別克老凱越更換半軸內球籠 三叉軸承磨損嚴重方向曠量抖動

前言:接上一篇13年車齡老凱越繼續說問題,前輪半軸異響損壞。

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為保護車主信息不采用實圖

什么是半軸?

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紅色方框標記為半軸

半軸準確的稱呼是驅動橋,行話稱呼為半軸。主要是連接變速箱差速器與驅動輪,并提供動力扭矩傳遞。一般家用車大都采用的半浮式半軸既傳遞扭矩又承受彎矩。車輛行駛中若半軸折斷則易造成車輪飛脫的危險。


步驟一:拆取半軸

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在拆取半軸時,一定要準備好容器,防止變速箱油液大量流出。但是這輛凱越是絲毫不漏,一滴油也沒有,可見油封損壞嚴重。

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步驟二:拆解半軸內球籠,

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看看這里面的油泥,這已經是漿糊級別了。

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步驟三:三叉軸承

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滾動鋼珠已經磨損沒有了

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這個角嚴重磨損

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正常的應該是這樣


步驟四:更換新的內球籠

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標記處為新換的

裝上半軸后,順便給變速箱免費補點油液。油封暫不更換,換的地方太多,車主已經叫疼了。

裝好試車:起步、加油、再緊急制動反復幾次后,方向感覺明顯好很多。但還是達不到完美預期效果,懷疑右邊半軸包括兩邊外球籠都有磨損,不過影響不大。


半軸怎么檢查?

  1. 外觀檢查。如發現防塵套破壞,外面的灰塵泥沙就會進入里面加劇磨損,久而久之就會缺少潤滑。備注:初級表現,大家要開始注意了。

  2. 外力檢查。車子升起來,用手使勁搖晃,感受里面的曠量。有曠量就需要及時更換了。

總結:半軸損壞后的表現,起步感覺車輛動力傳遞不穩定前晃后搖。尤其是半坡起步時,我們用離合器來回控制車輛不倒溜,這個曠動感最明顯。

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