發(fā)動機(jī)大修屬于汽車維修中比較大的維修項(xiàng)目了，需要把發(fā)動機(jī)所有零件全部拆下來，再重新更換組裝，技術(shù)要求較高。而發(fā)動機(jī)正常磨損導(dǎo)致的大修，一般需要幾十萬公里，公里數(shù)較多。那么因?yàn)檐囎拥墓收希瑢?dǎo)致短時(shí)間內(nèi)就需要大修的情況都有哪些呢？

1.水溫過高。幾分鐘內(nèi)就能導(dǎo)致大修。夏天開車，特別是一些老車，水溫高的故障很常見。水溫高，說明散熱能力下降，或者沒有散熱能力了，那么發(fā)動機(jī)的溫度也會迅速升高，造成缸體和活塞膨脹變形，進(jìn)而造成活塞環(huán)斷裂、拉缸等。可以想象一下，兩個被燒紅了的鐵塊，還在相互之間運(yùn)動摩擦，勢必會兩敗俱傷。因缸體變形，水溫過高，氣缸墊也會變形或被高溫?zé)g，冷卻液會混入機(jī)油油道，引起發(fā)動機(jī)各個部件潤滑不良，磨損大大加劇。因?yàn)檫^高的溫度，各個運(yùn)動件之間的油膜也會被燒蝕破壞，磨損加劇。

如此以來就必須要大修發(fā)動機(jī)了，從水溫高到出現(xiàn)上述現(xiàn)象，時(shí)間是很短的，氣缸墊的損壞是最快的，從水溫表超過紅線開始，只需幾分鐘時(shí)間。因此，一旦出現(xiàn)水溫高，務(wù)必立即停車，檢查是否缺水或等待救援。怎么知道水溫高了？首先可以看水溫表，水溫表的正常溫度在90度左右，超過100度就是偏高了。那開車時(shí)總不能一直看水溫表，那也可看儀表上出現(xiàn)的水溫報(bào)警燈，當(dāng)水溫高時(shí)，此燈會亮起，這個還是比較明顯的。最后，若是水溫高，冷卻液會開鍋，某些車型會溢出來，產(chǎn)生大量水蒸氣，從前機(jī)蓋處冒出，這個最明顯，但不是所有車型都能溢出來。

2.機(jī)油的缺少。車輛因?yàn)槁C(jī)油或燒機(jī)油，導(dǎo)致機(jī)油缺少了，同樣能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)大修。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，沒有了機(jī)油后，形成干磨，也會在短時(shí)間內(nèi)磨壞。機(jī)油缺少，活塞和氣缸得不到潤滑，活塞也得不到機(jī)油的降溫，會因局部溫度過高膨脹，引起爆缸，卡死在氣缸里。所以缺機(jī)油的危害也是很大的，若是車子有漏機(jī)油的故障，需及時(shí)維修，經(jīng)常檢查機(jī)油液位。

3.正時(shí)皮帶斷裂。用正時(shí)皮帶的車子，若是皮帶斷裂，會使運(yùn)動中的活塞和氣門不同步，導(dǎo)致氣門彎曲，活塞受傷，連桿彎曲，就需要大修了。正常情況下，活塞運(yùn)動到最上方時(shí)，進(jìn)排氣門都是關(guān)閉狀態(tài)，兩者接觸不到，而正時(shí)皮帶斷了之后，活塞和氣門便不能協(xié)調(diào)的工作，當(dāng)活塞快運(yùn)動到最上方時(shí)，此時(shí)氣門打開，二者就會頂在一塊，兩敗俱傷。所以正時(shí)皮帶需要按時(shí)更換，一旦斷裂，損失就大了。